En el mercado norteamericano se venden algunos modelos que, por suerte o por desgracia, jamás veremos rodando por el Viejo Continente. Es el caso, por ejemplo, del Lexus GX, una especie de Toyota Land Cruiser 'reconvertido' en un Lexus... con su parrilla gigantesca y todo.

De hecho, en Estados Unidos, es un modelo importante para la marca, ya que es la cuarta opción más vendida de la gama. Y por eso, probablemente, se hayan decidido a presentar este prototipo, el GX Off-Road Concept, de marcada imagen aventurera.

Algo que hará que su popularidad sea todavía mayor, potenciando un aspecto clave, entre sus argumentos de venta: combinar el mayor lujo con unas aptitudes 4x4 más que notables.

Desde luego, parece una decisión acertada, ya que el GX tiene toda una legión de seguidores, admiradores y orgullosos propietarios, que no paran de hablar de sus grandes cualidades para moverse fuera del asfalto. Algo de lo que no dudamos, conociendo como conocemos al Land Cruiser.

"Normalmente, los concept cars se crean para generar grandes expectativas entre el público y los aficionados de la marca, pero a veces, son esos mismos entusiastas y sus propios vehículos los que dan vida al prototipo", confirman fuentes de la marca, acerca de la idea de poner en marcha el proyecto.

Centrándonos de nuevo en el ejercicio de estilo, cuenta con un esnórquel para que al motor no le falle la 'respiración' en vadeos, un cabrestante integrado en el paragolpes delantero, una baca africana, neumáticos puramente todoterreno, una pintura gris mate específica o la inscripción distintiva GXOR.

Dicho esto, todo aquel que se pase por el Fj Summit de Ouray, en Colorado, hasta el próximo domingo, podrá verlo en directo. Además, allí estará acompañado por otros 50 GX, listos para transitar por algunas de las mejores rutas que recorren las Montañas Rocosas.