Un estudio realizado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) revela que la recaudación por multas de la Dirección General de Tráfico (DGT) alcanzó un récord de 507.361.888 euros el año pasado, siendo la cifra más alta en los últimos 10 años.
Durante ese mismo periodo, la DGT emitió un total de 5.542.178 denuncias en las carreteras españolas, lo que representa un incremento del 15,6% respecto al año anterior y una recaudación sin precedentes.
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Bajan las multas por drogas, pero suben por alcohol
El informe de AEA destaca que el exceso de velocidad continúa siendo la infracción más común en las carreteras españolas, representando dos tercios de todas las denuncias emitidas por la DGT en 2022, con un total de 3.704.675 casos.
Le siguen las infracciones relacionadas con la ITV desfavorable o caducada, que experimentaron un aumento del 4,6% en comparación con 2021, alcanzando las 618.375 denuncias. Otras infracciones frecuentes son conducir sin carné, no utilizar el cinturón de seguridad y emplear mal el teléfono móvil.
Aunque hay aspectos positivos, como la reducción en un 48,38% de las denuncias por conducir bajo los efectos de drogas. Eso sí, el informe de AEA destaca un preocupante aumento del 51,8% en las denuncias por tasas de alcohol superiores a la permitida. También se registró un incremento del 21% en las denuncias por circular sin seguro y por no identificar al conductor por parte de los titulares de los vehículos.
Andalucía, la comunidad con más multas
En cuanto a las comunidades autónomas, el informe señala que Andalucía, Extremadura y Cantabria experimentaron los mayores aumentos en las denuncias en comparación con el año anterior. Por el otro lado, Navarra, Castilla y León y Murcia fueron donde más se redujo el número de infracciones.
En términos absolutos, Andalucía fue la comunidad con el mayor número de denuncias emitidas, en concreto, 1.402.101. Pero en relación con la extensión de su red de carreteras, la Comunidad de Madrid registró la mayor cantidad de infracciones, con 158 denuncias por kilómetro. Por otro lado, Castilla y León tuvo la menor cantidad de denuncias por kilómetro de carretera, con sólo 17 denuncias.
Aunque la misma Castilla y León es la que lidera el ranking de denuncias en función al parque de vehículos, con 0,30 denuncias por vehículo, seguida de cerca por Cantabria con 0,28 y La Rioja con 0,27. Por el contrario, Ceuta y Melilla registraron la menor cantidad de denuncias tanto en números absolutos, 8.184 denuncias, como en relación con su parque de vehículos, 0,06 denuncias por automóvil.
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