Dacia Duster 2024: ¿seguirá siendo más barato que la competencia?

Será más grande y sofisticado, eso seguro.

Por: Angel Sergeev

Traducido por: Fernando Moreno

Actualizado: 10 ago 2023 a las 14:59

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Sin duda, el Duster es uno de los modelos más importantes de Dacia. Con 197.100 unidades entregadas en todo el mundo el año pasado, este SUV asequible (más barato que otros rivales) puede presumir de más de dos millones de ventas acumuladas desde su lanzamiento original en 2010.

Sólo en Europa, fue el segundo modelo más vendido de Dacia. No obstante, la marca rumana ya tiene prácticamente preparada la tercera generación del modelo y, de hecho, hace poco compartimos las primeras fotos espía del vehículo. Ahora, gracias a nuestros amigos de Kolesa.ru, podemos echar un primer vistazo al SUV sin camuflaje.

No, no es el modelo oficial, sino una recreación basada precisamente en las fotografías del coche camuflado con la carrocería de producción. Aunque había partes escondidas, algunos detalles sí estaban a la vista, como los discos de freno traseros o los tiradores de las puertas posteriores ocultos en el pilar C.

Galería: Render Dacia Duster 2024

Duster 2024: un Bigster en pequeño

Como ya sabrás, el lenguaje de diseño del nuevo Duster lo adelantó Dacia a través del concept Bigster. Este prototipo se convertirá en un modelo de producción para 2025 con una longitud aproximada de 4,6 metros. Eso significa que el Duster 2024 crecerá respecto a la actual generación y así ofrecerá una mayor habitabilidad.

El cambio a la arquitectura CMF-B de la Alianza Renault-Nissan Mitsubishi también debería aportar mejoras en términos de dinamismo y tecnología, convirtiéndolo en un todocamino más avanzado en todos los ámbitos.

Gasolina e híbrido sí, ¿diésel y PHEV?

Precisamente, esa plataforma también debería permitir al SUV rumano estrenar un tren motriz híbrido, tal y como sucede en el Jogger, que por supuesto supondría beneficiarse de la etiqueta Eco de la DGT.

Esta variante electrificada de 140 CV debería estar casi garantizada, mientras que hay que esperar para comprobar si el Duster 2024 mantiene motores turbodiésel y estrena algún sistema de propulsión enchufable.

Probablemente, veremos el nuevo SUV rumano sin camuflaje hacia finales de este año, mientras que las ventas deberían comenzar a principios de 2024. ¿Será más barato que sus rivales? Estamos convencidos de que así será, pues esa política comercial es la que tan buenos resultados lleva dando a Dacia desde hace muchos años.