El Grupo Volkswagen lleva vendiendo coches con motores cuatriturbo desde el lanzamiento del Bugatti Veyron, a mediados de los años 2000, pero ahora hemos sabido que Porsche llegó a experimentar con este tipo de tecnología 'quad-turbo' secuencial años antes.
De hecho, el Project Manager de eFuels de Porsche, Marcos Marques, aseguró recientemente que la tecnología estrenada en el 8,0 litros W16 de la marca de Molsheim en realidad utilizaba las soluciones desarrolladas anteriormente por Porsche.
Tiempo después, la marca de Zuffenhausen se planteó instalar un motor con cuatro turbos en el Porsche 911 Turbo, en concreto en el de generación 991 que estuvo a la venta hasta el año 2019, pero finalmente esta solución no llegó a producción.
Marques aseguraba que si bien los cuatro turbos eran pequeños (y secuenciales, trabajando cada uno a un régimen), surgieron problemas a la hora de instalarlos y ubicarlos en el vano motor que al final no fueron solucionados.
"Casi la utilizamos (la tecnología de cuatro turbos) para el 991 Turbo, puesto que en muchos aspectos funcionaba realmente bien. Producía mucha potencia a partir de un 3,0 litros bóxer de seis cilindros, pero también mucho par motor, ya que los turbos eran secuenciales y cubrían casi todo el régimen de revoluciones. Es una pena porque los resultados fueron buenos", continuaba.
El directivo alemán no aportó demasiados detalles sobre la cifra de potencia que era capaz de ofrecer este bloque bóxer con cuatro turbos, pero el 911 Turbo S Exclusive Series de la época llegó a ofrecer 606 CV a partir de un 3,8 litros bóxer biturbo de seis cilindros.
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Después, en 2018, llegó el todopoderoso 911 GT2 RS, cuyo motor bóxer alcanzaba los 700 CV de potencia y le permitía acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanzar 340 km/h.
Aparentemente la idea de los cuatro turbos acabó disipándose y, con el paso a la generación 992, lo que ahora tiene Porsche en mente es la electrificación de su modelo estrella, ya que la actual será la primera generación del modelo en contar con una versión híbrida.