La solución para el invierno es un Lada Niva Travel de 15.300 €
El gran problema es que no se puede vender en España. ¿Por qué?
Algunas personas sufren mucho estrés cuando por la noche descubren, a través de la información meteorológica, que al día siguiente va a nevar en su ciudad o pueblo y van a tener complicada la movilidad en coche.
Los que guardan un todoterreno en su garaje duermen a pierna suelta, claro, porque saben que nada les va a parar. Y no tiene por qué ser un modelo caro o exclusivo. Con un Suzuki Jimny Pro o un Lada Niva de segunda mano, puede ser más que suficiente.
Hablando del 4x4 ruso, muchos no sabrán que tiene un 'hermano' desconocido, pero con un aspecto bastante más moderno, y además se vende muy barato en su país. Hablamos del Lada Niva Travel con el acabado Comfort Off-Road, disponible desde 1.137.900 rublos, que son al cambio 15.330 euros.
Galería: Lada Niva Travel 2021
Válido para el clima ruso
Desde luego, si llegara a España con esa tarifa, muchos se frotarían las manos (entre los que me incluyo), pero lamentablemente esa situación no se va a dar, principalmente porque su motor de gasolina 1.7 atmosférico con 80 CV, con caja manual de cinco marchas, no cumple ni de lejos las últimas normativas de emisiones de la UE.
Una lástima porque bajo esa carrocería de línea SUV se esconden argumentos camperos tan válidos como la tracción total con reductora y bloqueo del diferencial central. Además, los neumáticos son unos Michelin X-Ice North 4 y ni siquiera falta un 'esnórquel' para poder afrontar vadeos profundos.
También es una gran ventaja el hecho de que este 4x4 tan solo mida 4,09 metros de longitud y presente una corta batalla de 2,45 metros, pues puede afrontar cruces de puentes con bastante solvencia.
¿Buena aceptación en España?
Aún hay más, porque la altura libre al suelo llega a 22 centímetros y, fundamental en un vehículo de estas características, la rueda de repuesto es completa y viene anclada en el portón.
Si pasamos al interior, luce un diseño sencillo, pero bastante más 'aseado' que el del Niva tradicional. De hecho, viene integrada una pantalla central en posición flotante, como sucede en muchos coches de última hornada. Estamos seguros de que este coche sería muy bien visto por bastantes aficionados a los 4x4.
Por lo menos, nos queda el consuelo de que todo apunta a que el Suzuki Jimny volverá a comercializarse como turismo dentro de poco, gracias a un nuevo motor de gasolina 'mild hybrid'. Además, la gama se ampliará con una versión de cinco puertas, bastante más práctica que la de tres.
Fuente: Lada
Recomendado para ti
Omoda 5 Sport 2027, la línea deportiva con la que el SUV chino arrasaría en España
Probamos el Volvo EX60: el SUV eléctrico con 810 km de autonomía que recupera 340 km en 10 minutos
¿Por qué este Mercedes-Benz 190 tenía dos baterías?
Las ventas de turismos crecieron un 1,8% en octubre... y el Dacia Sandero volvió a ser el líder
El Hyundai Tucson 2027, camino del éxito: récord de pedidos anticipados
Probamos el Lepas L6 en China, un SUV premium a coste reducido
Este Ferrari F50 sólo ha recorrido 171 km en casi 30 años