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Tesla Model Y: número 1 en Europa, por delante del Dacia Sandero

Ha sido el coche más vendido en el continente en el mes de noviembre.

El Tesla Model Y es el coche más vendido en Europa en noviembre de 2022

Por: Alberto Carmone

Traducido por: Javier Álvarez

29 dic 2022 a las 15:00

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Durante el mes de noviembre de 2022, el modelo que ha logrado coronar la lista de ventas de automóviles en Europa ha sido el Tesla Model Y. Y no hablamos de coches eléctricos, sino de turismos en general, ya que ha superado incluso al Dacia Sandero.

Con 19.169 unidades, el eléctrico de la marca californiana ha logrado asentarse como el modelo más vendido en noviembre, según datos de JATO, aunque teniendo en cuenta cómo funcionan las entregas de Tesla, es posible que dicha cifra combine las de dos meses.

En todo caso, el Model Y ha superado al Dacia Sandero (18.781 matriculaciones) y a otros modelos electrificados, como el Toyota Yaris (17.320), el Fiat 500 (17.238) o el Peugeot 208 (15.613). Según JATO, el segmento de eléctricos puros ha alcanzado el 17,1% de cuota durante el mes.

El Golf y el Tiguan suben en el Top 10

En la lista de los 10 modelos más vendidos en noviembre en Europa también han entrado el Volkswagen Golf, con cerca de 15.000 unidades, el Renault Clio (14.838) o el Volkswagen T-Roc (14.703), aunque las ventas de estos dos últimos descendieron con respecto al mismo mes del año previo.

Tesla Model Y en directo

Tesla Model Y

Nuova Dacia Sandero (2020)

Dacia Sandero

Test Toyota Yaris

Toyota Yaris

Por su parte, el Toyota Yaris Cross escala posiciones (13.282 coches y un +56% respecto a noviembre de 2021), al igual que el Tiguan, que está en pleno auge (+223% y 12.739 entregas).

Cabe destacar que modelos verdaderamente sagrados durante mucho tiempo, como el Citroën C3 y el Opel Corsa, entre los utilitarios del segmento B más populares de los últimos años en el viejo continente, han abandonado la clasificación.

Posición Modelo Unidades Variación frente a Noviembre de 2021 1 Tesla Model Y 19.169 +254% 2 Dacia Sandero 18.781 +15% 3 Toyota Yaris 17.320 +153% 4 Fiat/Abarth 500 17.238 +28% 5 Peugeot 208 15.613 -6% 6 Volkswagen Golf 14.908 +119% 7 Renault Clio 14.838 -10% 8 Volkswagen T-Roc 14.703 -5% 9 Toyota Yaris Cross 13.282 +56% 10 Volkswagen Tiguan 12.739 +223%

Ford y Tesla, a la cabeza en PHEV y EV

Entre los coches híbridos enchufables, continúa el dominio del Ford Kuga, con 8.071 unidades, más del doble que sus competidores. En segundo lugar se sitúan el Mercedes-Benz Clase A y el BMW Serie 3 (3.845 y 3.825 matriculaciones respectivamente). Más atrás se sitúan el Kia Sportage (3.387) y el Hyundai Tucson (3.315).

Naturalmente, el Model Y también conquista el escenario de los eléctricos puros. Y en segundo lugar está el Model 3 (12.312 ejemplares). Le siguen los Volkswagen ID.4 e ID.3 (7.584 y 6.933).

Ford Kuga 2019

Ford Kuga PHEV

tesla model 3

Tesla Model 3

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En España, no obstante, el ranking es bien diferente, aunque los nombres resultan familiares. Coronan la lista de ventas de noviembre los Fiat 500 (1.877 coches), Toyota Yaris Cross (1.856) y Dacia Sandero (1.722), mientras que en el cómputo global del año (hasta noviembre) la lista la encabezan el Hyundai Tucson (20.425), el Sandero (18.211) y el SEAT Arona (16.015).

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