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NISMO podría lanzar un deportivo híbrido propio esta década

Sería un sucesor indirecto para el GT-R.

Nissan GT-R50 by Italdesign 2020

Por: Adrian Padeanu

Traducido por: Javier Álvarez

5 dic 2022 a las 12:00

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Presentada originalmente en el Salón de Tokio del año 2007, la actual generación del Nissan GT-R (R35) tiene ya 15 años a sus espaldas, y es que el esperado sucesor del superdeportivo nipón se ha hecho de rogar durante mucho tiempo.

De hecho, el querido 'Godzilla' se ha tenido que retirar recientemente del mercado de Europa con motivo de las cada vez más estrictas normativas de emisiones contaminantes, las mismas que evitan también que el fabricante venda el Nissan Z en el Viejo Continente.

Afortunadamente, el CEO de NISMO, la división de competición de Nissan, ha confirmado recientemente a la revista británica Autocar que hay "un modelo muy excitante en camino" que lucirá el logotipo NISMO. Buenas noticias, al fin.

Nissan GT-R50 de Italdesign

Nissan GT-R50 de Italdesign

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Kakao Katagiri, que así se llama el mandamás de NISMO, ha afirmado en la entrevista con la publicación inglesa que este futuro coche se venderá en Japón, en Estados Unidos y en Europa, aunque todavía no hay muchos detalles al respecto.

Autocar cree que el modelo servirá como un sucesor indirecto para el veterano 'Godzilla', aunque se tratará de un modelo único de NISMO, es decir, un coche específico diseñado para la ocasión, y no una versión deportiva de un modelo Nissan.

Se cree también que esta futura bestia de altas prestaciones de NISMO contará muy probablemente con un sistema de propulsión híbrido, en lugar de una configuración 100% eléctrica, ya que para esta segunda opción la compañía ya declaró que necesitarían baterías en estado sólido, cuyo desarrollo todavía no está lo suficientemente avanzado.

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En este sentido, Toyota parece tener una idea diferente, ya que han anunciado para 2025 un modelo híbrido de producción que contará con una batería en estado sólido, una tecnología que, como sabrás, recurre a un material sólido en lugar de líquido para el electrolito de la propia batería, y promete muchas ventajas con respecto a las actuales.

Antes de terminar, cabe indicar que existen rumores que aseguran que Nissan y NISMO están trabajando en una versión que despida el GT-R R35, que podría llegar el año que viene con novedades aerodinámicas y ligeros cambios en motor y chasis.

Fuente: Autocar

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