El primer Bugatti 100% eléctrico podría no llegar hasta 2030

El futuro del sector del automóvil es eléctrico, pero hay ciertos fabricantes que todavía no se han lanzado a fabricar su primer modelo de cero emisiones, como es el caso de algunas marcas de superdeportivos. 

Bugatti es un buen ejemplo de ello pero, como es lógico, su gama tendrá que contar irremediablemente con modelos de este tipo. En todo caso, parece que no habrá un Bugatti eléctrico hasta el año 2030, según los últimos rumores al respecto.

Durante lo que queda de década, Bugatti se centrará en el desarrollo de modelos híbridos, dejando los coches de cero emisiones, alimentados exclusivamente por baterías, para la siguiente década. 

Galería: Bugatti-Rimac

5

En una entrevista con la publicación británica Autocar, el director de diseño de Bugatti, Achim Anscheidt, ha afirmado que están actualmente trabajando en "los siguientes pasos con respecto a los modelos híbridos", y que "todo lo demás queda todavía algo lejos".

El modelo híbrido en cuestión, que probablemente será el sucesor del todopoderoso Chiron, podría estar listo para el año 2027, con un precio superior a los 5 millones de euros, también según rumores.

Como sabrás, Bugatti ahora forma parte de un conglomerado empresarial junto al fabricante croata de vehículos eléctricos Rimac, razón por la cual puede resultar sorprendente que el primer modelo eléctrico de la marca italiana vaya a retrasarse tantos años.

Otros temas relacionados

Nuevo negocio de Bugatti: vende coches usados certificados

Bugatti Mistral Roadster 2023: el adiós al poderoso motor W16

Bugatti Chiron Super Sport 300+: fin de producción y última entrega

Rimac Nevera, a prueba: el coche más rápido que hemos conducido

Sobre todo porque el propio responsable del grupo, Mate Rimac, comentó el año pasado que veríamos Bugatti 100% eléctricos esta misma década, si bien parece que los planes de la compañía han variado ligeramente y todavía habrá que esperar un poco más.

Cabe recordar que la nueva compañía Bugatti Rimac fue establecida el pasado mes de noviembre de 2021, y que la firma ya está entregando el Rimac Nevera, la bestia eléctrica croata que, gracias a sus más de 1.900 CV de potencia, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2,0 segundos.