Además de la esperada versión híbrida, Porsche está preparando una serie de importantes actualizaciones en el aspecto del 911. No, no esperes un cambio radical en la estética del vehículo, pero sí mejoras interesantes.
El restyling del deportivo de Zuffenhausen, con carrocería Cabriolet, acabó siendo captado por las cámaras de nuestros fotógrafos espía hace unos días. Y entre las imágenes conseguidas, hubo una realmente sorprendente.
Interior de alta tecnología
Como puedes ver, el cuadro de instrumentos es totalmente digital, aunque mantiene el diseño clásico de esferas, pero en lugar de cinco como en el modelo actual, aparecen solo tres. Nos parece una solución perfecta, porque de esas cinco, las de los extremos están tapadas por el propio volante y se ven mal.
¿Qué información ofrecen estas tres esferas? El tacómetro en el centro, el velocímetro a la izquierda y los modos de conducción y diversos datos del ordenador de a bordo a la derecha.
Por supuesto, la nueva pantalla también se instalará en la versión cerrada del 911 y las innovaciones podrían continuar con la adopción de un sistema de infoentretenimiento más avanzado y una consola central reorganizada en cuanto a la forma y la disposición de los mandos.
Además del interior, Porsche también actualizará significativamente el aspecto del exterior cambiando los paragolpes y la firma lumínica de los faros. En concreto, el 911 Cabriolet que aparece en las fotos espía muestra una parrilla con nuevas lamas verticales activas que mejoran el flujo aerodinámico y la llegada de aire al motor y a los frenos.
No solo híbrido
El nuevo aspecto y el equipamiento ampliado podría estar presente en el 911 Hybrid. Porsche confirmó la llegada de esta versión electrificada, que sigue en fase de pruebas. No será un híbrido enchufable y el motor eléctrico tendrá como objetivo principal añadir potencia al motor de combustión y no tanto conseguir un bajo consumo de combustible.
En este sentido, algunos rumores hablan del debut en el Carrera del bloque de seis cilindros y 4,0 litros que montan los Cayman GTS y GT4 (con 400 y 420 CV, respectivamente), que proviene del propio 911 GT3 y que podría sustituir al 3.0 biturbo, pero lo vemos extraño, la verdad.
Por el momento, no hay fecha para el debut de las nuevas versiones del 911. Sin embargo, la impresión es que la presentación oficial podría tener lugar en los próximos meses.
Presente y futuro de Porsche
Galería: Porsche 911 Cabriolet, fotos espía
Fuente: Automedia