Un Renault Clio V6 abandonado en Gran Bretaña: ¿qué sucedió?
Es un Fase 1 de 230 CV.
A cualquier aficionado a los coches le produce dolor de corazón ver deportivos o modelos especiales totalmente abandonados. Este Clio V6 que puedes observar en esta noticia se descubrió hace unos años en Gran Bretaña y la verdad es que da mucha pena comprobar su calamitoso estado.
Por las fotos, sabemos que tiene volante a la derecha y que es un Fase 1, comercializado entre los años 2001 y 2003. Su motor 3.0 V6 atmosférico entrega 230 CV y, en sus buenos tiempos, prometía 235 km/h de velocidad punta.
El coche perece estar en el jardín de una casa particular y, según comentarios del foro cliosport.net, llevaba allí parado nada menos que seis años. La parte trasera del techo y el pilar C han recibido una especie de líquido corrosivo que ha dejado muy tocada la pintura.
Galería: Renault Clio V6, subasta récord
Al parecer, un interesado llamó a la casa y preguntó por el coche. El dueño le pidió 16.000 libras por él (18.500 euros al cambio actual) y poco más sabemos de esta historia. Sin duda, nuestro mayor deseo es que alguien lo comprara para devolverlo a su estado natural.
La verdad es que el Clio V6 Fase 1 es un coche muy delicado de conducir (no olvidemos que toda la fuerza se transmite al tren trasero), pues suelen aparecer peligrosos sobrevirajes. Además, solo dispone de dos plazas y de un maletero de apenas 67 litros.
En España, en el año 2001, este coche costaba nuevo más de 6,5 millones de pesetas. Monta discos de freno en las cuatro ruedas, pero carece de control de estabilidad y de un diferencial autoblocante.
Firma una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, sin embargo el motor, situado en posición central, generaba elevadas temperaturas en el habitáculo. Por suerte, el Fase 2 es un coche mejor concebido y con mayores prestaciones, además.
Más coches abandonados
En cualquier caso, nosotros estamos más interesados ahora en saber si tú hubieras pagado esos 18.500 euros para restaurar este coche. Déjanos tu comentario en nuestros perfiles de redes sociales, que nosotros y muchos lectores podemos generar un interesante debate.
Fuente y fotos: Foro cliosport.net
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