Si pensamos en icónicos modelos Subaru derivados del mundo de los rallies, seguro que el famoso Impreza 22B de finales de los 90 es uno de los primeros que nos viene a la cabeza. Solo se fabricaron 424 unidades, pero el especialista británico Prodrive ha decidido revivir este mito mediante el llamado P25, anunciado el pasado mes de mayo, que debutará este fin de semana en el Goodwood Festival of Speed.
La firma ya ha publicado las primeras imágenes de este 'remake' del 22B, y ha anunciado de paso algunos detalles interesantes, como su precio, de nada menos que 460.000 libras antes de impuestos en Reino Unido, lo que equivale a más de medio millón de euros, en concreto 536.000 euros al cambio actual. Las entregas están previstas para finales de este año.
Los únicos 25 ejemplares que se van a fabricar de este coche están basados en chasis originales del Impreza de dos puertas, a partir del cual Prodrive crea un restomod de lo más llamativo, atiborrado de fibra de carbono, ya que casi todos los paneles exteriores son de este material, incluido el característico alerón trasero, así como muchos elementos interiores.
Galería: Prodrive P25
El alma del P25 es un motor Subaru moderno, en concreto el 2,5 litros bóxer turbo de cuatro cilindros, que en este caso Prodrive ha dotado de un turbocompresor mejorado (Garrett de competición con anti lag) y de un escape Akrapovic, para alcanzar una potencia superior a 406 CV y un par máximo por encima de los 600 Nm.
La transmisión es secuencial de seis velocidades e incorpora levas en el volante, y por supuesto la tracción es a las cuatro ruedas. Además, a nivel de suspensión hay cambios, como unas torretas McPherson delanteras mejoradas, amortiguadores ajustables, muelles revisados o barras estabilizadoras optimizadas.
También hay llantas Prodrive de 19 pulgadas, calzadas con neumáticos Bridgestone Potenza en medidas 235/35 R19, o un equipo de frenos compuesto por discos de 380 milímetros en el eje delantero y de 350 en el trasero, junto a pinzas de seis y cuatro pistones, respectivamente.
Otros restomod interesantes
Prodrive ha añadido también un sistema 'Launch Control' estilo WRC, mediante el cual el P25 anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Esta cifra se debe en parte al contenido peso del conjunto, ya que el P25 tiene una masa inferior a los 1.200 kilogramos, gracias al uso intensivo de fibra de carbono.
De momento la compañía solo ha ofrecido tres imágenes exteriores del P25, pero Prodrive asegura que el interior tiene la esencia del Impreza de finales de los 90, aunque con cuero, Alcantara y carbono. Se ofrece incluso una configuración de cuatro asientos, aunque se puede prescindir de los traseros para instalar una jaula antivuelco parcial.