El Ferrari F8 Tributo, lanzado hace tres años como sustituto del 488 GTB, es uno de los modelos más rápidos del mercado, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, de 0 a 200 en 7,8 segundos y de alcanzar una velocidad máxima teórica de 340 km/h.
Este nuevo vídeo de AutoTopNL, que como sabes se dedican a enfrentar todo tipo de coches a tramos sin límite de velocidad de la red de Autobahn de Alemania, muestra precisamente cómo llega el F8 Tributo a la velocidad punta que anuncia su ficha técnica.
Cabe recordar que el sustituto del 488 GTB esconde un motor V8 biturbo de 2,9 litros, con 720 CV de potencia a 8.000 rpm y un par motor máximo de 770 Nm a 3.250 vueltas, que se convirtió en su lanzamiento en el V8 más potente de la historia de Ferrari.
Si bien el modelo del vídeo ha sido modificado por Novitec, lo cierto es que mantiene las cifras de serie del motor V8, así que suponemos que simplemente contará con alguna preparación estética.
En todo caso, Novitec sí ofrece una preparación para el F8 Tributo que lleva la potencia por encima de los 800 CV, mejorando el 0 a 100 km/h en varias décimas de segundo y elevando la velocidad punta "por encima" de los 340 km/h.
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El superdeportivo italiano del vídeo roza los 341 km/h de marcador en séptima velocidad, a 7.400 rpm, aunque da la sensación de que podría ir incluso más rápido.
De hecho, parece que es el tráfico el que obliga al conductor a levantar el pie del acelerador, si bien el motor V8 podría tener todavía más pulmón para seguir empujando un poco más allá.
Fuente: AutoTopNL