Sin duda una de las ventajas de vivir en Alemania y ser un verdadero aficionado del mundo del motor es, además de tener cerca mecas como el circuito de Nürburgring o algunos de los museos de automóviles más interesantes del mundo, poder exprimir coches deportivos en autovía.

Como sabrás, la red principal de carreteras de Alemania, las Autobahn, goza de tramos sin limitación de velocidad, lo que permite dar rienda suelta a cualquier tipo de vehículo, sin miedo a una posible multa.

En este caso os traemos uno de los habituales vídeos de AutoTopNL, en los que enfrentan un modelo interesante a uno de estos tramos sin límite de velocidad, con un protagonista que está pensado precisamente para recorrer Alemania en un abrir y cerrar de ojos.

Galería: Mercedes-AMG E 63 berlina 2020

Hablamos del Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+2021, la versión tope de gama de la Clase E, que recibió un ligero restyling el año pasado, pero sigue escondiendo un poderoso motor V8 biturbo de enorme potencia. 

El bloque en cuestión es el conocido 4,0 litros V8 biturbo de Affalterbach, pero en este caso llevado hasta los 612 CV de potencia y 850 Nm de par motor máximo, nada menos. 

Según la ficha técnica, este Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+2021 despacha el 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y, además, alcanza una velocidad máxima de 300 km/h, frente a los 'solo' 250 km/h que anuncia la versión sin 'S', es decir, el E 63 básico.

Mercedes-AMG E 63 berlina 2020

A diferencia de otros vídeos de AutoTopNL, que solo muestran escenas de Autobahn, en este caso el vídeo es una 'review' completa del vehículo, así que si quieres ir directamente a lo interesante, puedes adelantarlo hasta el minuto 11'30", aproximadamente.

Sin más, te dejamos con el vídeo, aunque queremos recordarte que Mercedes-AMG no ofrecerá una siguiente generación de su motor V8, ya que apostará por la electrificación, así que no dejes de disfrutar esta joya de ocho cilindros.