El gigante norteamericano Ford acaba de anunciar una serie de inversiones por valor de 3.700 millones de dólares (unos 3.450 millones de euros) en varias de sus factorías de Estados Unidos, incluyendo la creación de 6.200 nuevos puestos de trabajo en los estados de Michigan, Ohio y Missouri.

Parte de ese dinero irá a parar a la fabricación de la nueva generación del Ford Mustang, la séptima, cuyo lanzamiento ha confirmado la compañía con un teaser. El modelo se ensamblará en la planta de Flat Rock, en Michigan.

En una de las imágenes publicadas por la marca, en concreto la que anuncia la llegada de la séptima generación del mítico 'pony car', Ford ha incluido un pequeño 'huevo de pascua', ya que hay un guiño a una caja de cambios manual de seis velocidades.

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En principio esta imagen debería confirmar que, efectivamente, el futuro Ford Mustang mantendrá una configuración de tres pedales, a pesar de que en un futuro es posible que la caja manual del Mustang pase a mejor vida.

Así lo afirmó Ali Jammoul, director del programa de vehículos Icons y Ford Performance: "No puedo asegurar que la caja manual esté aquí para quedarse, pero está claro que habrá más electrificación y que los cambios manuales no se mantendrán en el futuro", comentó a principios de este mismo año.

Según un rumor reciente, este nuevo Ford Mustang podría debutar en abril del próximo año 2023 y estar a la venta a lo largo de ese mismo año. Se cree además que mantendrá en la oferta el motor EcoBoost de cuatro cilindros y el Coyote V8, aunque más adelante se sumará una opción híbrida al catálogo.

Nuevos planes de inversión de Ford

Por lo demás, las citadas inversiones de la compañía americana contemplan unos 2.000 millones de dólares para las factorías del estado de Michigan (y unos 3.200 empleos), 1.500 millones para Ohio (1.800 trabajos) y 95 millones para la planta de Kansas City, en Missouri, donde se crearán 1.100 nuevos puestos de trabajo.

Además del Ford Mustang de séptima generación, estas fábricas se encargarán también de producir el nuevo Ford Ranger (Michigan), de aumentar la producción del F-150 Lightning (Michigan) y de fabricar un nuevo vehículo comercial eléctrico (Ohio) y la Transit y E-Transit (Missouri).