Si sigues la actualidad de Jeep, sabrás de sobra que la marca americana presentará su primer SUV eléctrico en 2023. Aunque no hay nada confirmado, parece que podría desarrollarse a partir de la plataforma e-CMP de Stellantis, destinada a vehículos de corte urbano, como los Peugeot e-2008 y Opel Mokka-e, entre otros.
Mientras llega ese modelo, el diseñador Dejan Hristov ha puesto a volar su imaginación creando otro todocamino de cero emisiones muy especial, el Renegade eléctrico. Por supuesto, es una obra digital, también llamada recreación, que nos muestra un vehículo realmente atractivo.
Galería: Recreación Jeep Renegade eléctrico
La verdad es que los trazos camperos le sientan de maravilla al coche, tanto que Jeep, en el caso de convertirlo en un modelo real, podría plantearle dar más argumentos todoterreno, al estilo del acabado Trailhawk. Como ves, las ruedas todoterreno y la generosa altura libre al suelo facilitarían las aventuras fuera de asfalto.
Además, hay que tener en cuenta que el par máximo de una mecánica eléctrica está disponible nada más pisar el acelerador, con lo que, salvando las distancias, casi equivaldría a una reductora o a una primera marcha con un desarrollo muy corto.
Fíjate ahora en la parrilla corporativa de las siete ranuras, que está completamente cerrada ya que, al no haber una mecánica de combustión bajo el capó, no se necesita refrigeración.
El capó tiene sobreelevada la franja central para que el coche gane 'músculo'. Los paragolpes recortados y los abultados pasos de rueda con protecciones de material plástico ahondan en el concepto aventurero que antes comentábamos.
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Igualmente, las formas rectilíneas, la rueda de repuesto en el portón trasero y las barras longitudinales de techo nos dan a entender que no estamos ante un SUV cualquiera, sino delante de uno muy preparado para dificultades como cruces de puentes o largas cuestas.
Lamentablemente, todo se queda de momento en conjeturas, pues no hay ninguna información oficial que confirme la transformación del Renegade en un modelo 'a batería'. Lo que sí sabemos es que, de cara a 2025, habrá un total de tres Jeep de cero emisiones, cubriendo los segmentos en los que ahora mismo se encuentra la marca.