Escucha el V12 atmosférico del Gordon Murray T.50: ¡espectacular!
El escenario y la compañía son también inigualables.
Desde luego un coche ha de ser tremendamente especial para que se le encargue la tarea de liderar un desfile de increíbles monoplazas V10 de Fórmula 1 durante el reciente 79th Members' Meeting en el circuito de Goodwood, al sur de Inglaterra.
Ese coche es precisamente el espectacular Gordon Murray Automotive T.50, un superdeportivo de altos vuelos que esconde un motor V12 atmosférico desarrollado por Cosworth, capaz de subir hasta las 12.100 rpm, nada menos.
Lo mejor de todo es que hay vídeo sobre este momento vivido en Goodwood, que nos permite escuchar el fantástico bloque de doce cilindros que, francamente, suena como los ángeles.
Nada más salir de la calle de boxes, ya es evidente que vamos a disfrutar el vídeo. Puede que su sonido no llegue al nivel de excelencia de los propios V10 de los monoplazas que le siguen en pista, pero sin duda es impresionante.
Galería: Gordon Murray Automotive T.50
Recordemos que este 3,9 litros V12 atmosférico de Cosworth ofrece una potencia de 663 CV a 11.500 rpm, así como un par motor máximo de 467 Nm a 9.000 vueltas. Además, se combina con una transmisión manual Xtrac de seis velocidades, junto a un diferencial autoblocante en el eje trasero.
Estas cifras, en un coche que pesa solamente 986 kilogramos, facilitan una relación peso-potencia impresionante, de 1,41 kg/CV, además de unas prestaciones de primer orden, aunque la compañía no le da ninguna importancia a este último aspecto y, de hecho, ni siquiera anunció cifras de aceleración o velocidad punta.
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Lo malo del T.50 es que es muy exclusivo y, por tanto, tremendamente caro. Se van a fabricar únicamente 100 ejemplares, a un precio unitario realmente prohibitivo: 2,6 millones de euros cada uno.
Además, la compañía de Gordon Murray fabricará 25 ejemplares de una edición especial Niki Lauda, exclusiva para circuito, con 740 CV y con un peso de solamente 852 kilogramos.
Fuente: Gordon Murray Automotive vía YouTube
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