Toyota GR Corolla, en formato sedán. ¿Votos a favor?
Luce impresionante, aunque todos sabemos que no va a suceder...
Toyota está arrasando en el mundo de los deportivos compactos, con dos modelos sencillamente impresionantes. De hecho, todo empezó con el GR Yaris, con unos resultados y una buena crítica que ha allanado el camino para la llegada del nuevo GR Corolla.
De hecho, es el primer hatchback deportivo de Toyota en muchos años. Y aunque no llegará a Europa, hay mercados, como el estadounidense, en el que está generando una expectación realmente tremenda. Y eso nos hace plantear una pregunta, ¿hay sitio para 'derivados' del GR Corolla?
La verdad, no tenemos clara la respuesta a esa pregunta, pero sí que nos gusta lo que muestran las recreaciones al respecto. Y si hace unos días te enseñamos el GR Corolla de tres puertas, ahora le llega el turno a la variante Sedan.
Galería: Toyota GR Corolla 2022
Evidentemente, esta recreación comparte diseño con el GR Corolla de la vida real y no parece haber cambiado en nada desde el pilar A hasta el C. Sin embargo, a partir de ahí, es donde este deportivo creado por ordenador muestra una personalidad completamente diferente.
No hay ninguna imagen de la parte trasera, pero, desde el ángulo del tres cuartos delantero, queda claro que se basa en el Corolla Sedan, un modelo que en España está a la venta desde 22.550 euros (con descuento), asociado a un sistema híbrido de 122 CV.
Eso sí, se aprecia un gran alerón sobre la tapa del maletero, que sigue la línea marcada por el GR Corolla real... y que, en cierto modo, le permitiría pelear contra el Subaru WRX en el mercado norteamericano.
¿Cuáles son las posibilidades de ver este coche en producción? Probablemente, casi las mismas que de ver un GR Corolla de tres puertas: ninguna. Pero bueno, el representante de cinco puertas, con sus 305 CV, es un buen consuelo, ¿no?
En principio, Toyota tiene previsto producir solo 6.500 ejemplares del GR Corolla para el primer año de vida del coche. ¿Qué vendrá después? Imaginamos que será el propio mercado el que marque el destino del vehículo...
Fuente: X-Tomi Design
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