A pesar de que, en la actualidad, CUPRA comercializa dos SUV compactos, el Ateca y el Formentor, la marca española va a añadir un tercer miembro de estas características a partir de 2024.
Así lo acaba de anunciar a través de un teaser o adelanto oficial, compuesto por un corto vídeo de apenas 12 segundos, con el coche tapado por una lona, y algunas 'pildoras' informativas.
Entre ellas, destaca el hecho de que será un todocamino electrificado, con versiones híbridas ligeras e híbridas enchufables, que portarán las etiquetas Eco y 0, respectivamente, si no cambia la legislación hasta entonces.
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Más en concreto, las variantes con conexión a la red eléctrica disfrutarán de una autonomía eléctrica de alrededor de 100 kilómetros, un dato bastante interesante y que supone un salto ecológico.
CUPRA promete que será un SUV "completamente nuevo, diseñado para destacar por su aspecto". Lógicamente, esperamos una estética muy deportiva, tal y como sucede en el resto de la gama, y con una silueta coupé, ya que la altura del techo cae hasta la zaga.
El coche medirá 4,5 metros de longitud y se producirá junto con el Audi Q3 Sportback en la planta de Györ, en Hungría, con el que compartirá la plataforma MQB. ¿Supondrá este modelo la jubilación del Ateca o convivirán los tres vehículos en el mismo nicho de mercado?
Lamentablemente, todavía no tenemos respuesta a esa pregunta, si bien esperamos que en los próximos meses, CUPRA aporte algo de luz a este asunto. Entre otras posibles novedades, se hablaba de una berlina y del ya confirmado Tavascan, otro SUV para 2024, aunque este será 100% eléctrico.
El concept car del Tavascan, desarrollado con la plataforma MEB (específica para coches 'a batería'), ofrece 306 CV y una autonomía de 450 kilómetros. Además, gracias a la adopción de dos motores eléctricos, cuenta con tracción total. Cuando tengamos más información de todas estas primicias, la publicaremos rápidamente.