Manhart MHX7 650: cuando un BMW X7 M50i no es suficiente

El BMW X7 es sin duda uno de los SUV más grandes e imponentes del mercado, al menos a este lado del Atlántico, y no va precisamente falto de potencia, pero siempre hay especialistas dispuestos a exprimir todavía más la motorización de cualquier modelo.

En este caso es Manhart Performance el que ha decidido ofrecer una serie de mejoras para la versión más rápida del citado modelo alemán, es decir, el BMW X7 M50i, que en España tiene un precio de partida de unos 124.000 euros, aproximadamente.

Galería: Manhart MHX7 650

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Básicamente, Manhart ha dado una vuelta de tuerca al conocido motor 4,4 litros V8 biturbo de la marca bávara, que de serie ofrece 530 CV de potencia y 750 Nm de par en este mastodonte de Múnich. Valores más que respetables, pero mejorables para Manhart.

Así pues, gracias a una nueva gestión electrónica para el bloque de ocho cilindros y a la eliminación del filtro OPF, los ingenieros de la compañía han logrado llevar la potencia hasta los 650 CV, alcanzando también un monstruoso par motor de 920 Nm.

En principio, la transmisión sigue siendo la misma ZF automática de la versión de serie, con convertidor de par y ocho velocidades, asociada al sistema xDrive de tracción a las cuatro ruedas.

Manhart no ha especificado si el modelo mejora las prestaciones de serie, aunque suponemos que lo hará, y de manera importante. Recién salido de fábrica, el X7 M50i despacha el 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y puede alcanzar los 250 km/h.

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El especialista alemán no se ha limitado únicamente a las mejoras mecánicas, ya que también ha apostado por ofrecer nuevos juegos de llantas, de hasta 23 pulgadas de diámetro, o un kit aerodinámico que incluye un difusor de nuevo diseño, para dar cabida a un nuevo sistema de escape, más ligero que el de serie.

Como suele ser habitual, también están disponibles los clásicos vinilos para la carrocería en los colores de guerra de Manhart. Por ahora, eso sí, desconocemos los precios de la preparación.