El preparador alemán Manhart ha desvelado recientemente su última creación, el llamado Manhart MH8 800, que como puedes ver, está basado en el BMW M8 Competition, aunque es un proyecto bastante especial, limitado a solamente 10 ejemplares en total.
La compañía ha llevado a cabo una serie de mejoras, tanto a nivel estético como mecánico, pero lo verdaderamente importante es esto último, ya que Manhart ha logrado catapultar las cifras del motor V8 biturbo del coupé alemán.
Galería: Manhart MH8 800 Limited 01/10
El conocido bloque V8 biturbo de 4,4 litros, que de serie ofrece nada menos que 625 CV y 750 Nm de par motor máximo, ahora consigue llegar hasta los 823 CV y 1.070 Nm. Si bien no se han anunciado mejoras de prestaciones, semejante salto debería afectar a su aceleración y velocidad punta.
Todo esto se logra mediante nuevos componentes y también cambios en la gestión electrónica. Hay nuevos turbos e intercooler, y también nuevos sistemas de admisión y escape, este último fabricado en acero inoxidable y con salidas traseras de 100 milímetros de diámetro.
Manhart ofrece también tramos rectos para el escape, sin catalizador, pero esta mejora no es apta para circular en carretera abierta, así que está reservada únicamente para exportación.
El coupé recibe también nuevos muelles regulables del especialista KW, así como llantas Manhart Spider de 21 pulgadas de diámetro. Cabe indicar que el ejemplar de las imágenes, en color azul mate, es el quinto de los diez que se van a producir.
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Por último, a nivel estético, destacan la parrilla frontal de color negro, además de diversos elementos de fibra de carbono, como el spoiler delantero, el capó, las taloneras o el difusor trasero, por ejemplo.
En el habitáculo, como es lógico, también encontramos molduras a juego, también de fibra de carbono, así como un interesante volante de Alcantara, aunque no hay muchos más cambios. De momento, eso sí, desconocemos el precio de esta preparación.
Fuente: Manhart