Si hablamos del mercado de automóviles de nuestro país (y de toda Europa), la fiebre de los modelos SUV o todocaminos parece dominarlo todo. La inmensa mayoría de fabricantes disponen de algún vehículo de estas características en su catálogo comercial. Otros, como es el caso de Hyundai, acaban de renovar su oferta y cuentan con cuatro vehículos de diferentes tamaños y características, para satisfacer a cualquier cliente.

Sirva como ejemplo un dato. En 2021, el 62,8% de las ventas de Hyundai en España fueron de representantes SUV, con el Tucson como principal protagonista, siendo el segundo modelo más vendido del mercado durante el pasado año y el líder entre los todocaminos compactos.

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Pero ahí no acaba la oferta del fabricante en este segmento, ya que con los Bayon y KONA, la firma cubre las demandas de esos clientes más juveniles y urbanos, que demandan SUV con dimensiones más reducidas, mientras que por arriba, enfocado a un público más maduro y familiar, dispone del poderoso Santa Fe, con hasta siete plazas y una dotación de serie realmente apetecible.

Y como Hyundai es un fabricante preocupado por las demandas del público actual, todos los modelos anteriormente citados cuentan con versiones híbridas o microhíbridas para optimizar la eficiencia de combustible y, en algunos casos, ofrecer las etiquetas Eco y 0 de la DGT.

Gama SUV de Hyundai Tour 2022

Si comenzamos por el benjamín de la saga, el Bayon se presentó a mediados de 2021 y luce un exterior innovador, en formato compacto: 4,18 metros de largo, por 1,77 de ancho y 1,49 m de alto.

Su interior destaca por un generoso espacio para los pasajeros posteriores, así como por un largo listado de sistemas de seguridad y conectividad. Con un maletero de 411 litros de capacidad, este SUV urbano resulta ideal para jóvenes parejas que apuestan por moverse por la ciudad y sus alrededores.

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Si pasamos al Hyundai KONA, el modelo oriental ofrece a los clientes una de las gamas más amplias en términos de motorizaciones y equipamiento de la categoría. Este todocamino llegó al mercado en 2017 y desde entonces no ha dejado de evolucionar. En la actualidad, dispone de versiones térmicas, microhíbridas (48V), híbridas y 100% eléctricas.

Después de las mejoras introducidas a finales de 2020, este SUV urbano integra numerosos elementos de seguridad agrupados bajo el denominado Hyundai SmartSense. Con unas dimensiones de 4,20 metros de longitud, por 1,80 metros de anchura, el KONA dispone de una capacidad de maletero que oscila entre los 332 litros (híbridos y eléctrico) y los 374 (térmicos).

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Respecto a motorizaciones, todos los propulsores son de gasolina, con 1,0, 1,6 y 2,0 litros (KONA N) y potencias que van de los 120 a los 280 CV. Las transmisiones disponibles son manuales de seis velocidades o automáticas de doble embrague 7DCT y 8DCT (KONA N). Los clientes también pueden elegir entre versiones con tracción delantera o total.

Llegamos al Tucson, auténtico pilar de la marca y un ejemplo de alta tecnología al alcance de todos. Un superventas por derecho propio que sigue teniendo mucha demanda por parte de los clientes en su amplio abanico de versiones. Sus 4,5 metros de largo, por 1,86 metros de ancho y 1,65 de alto ofrecen un espacio interior privilegiado, asociado a un espectacular espacio de carga de hasta 620 litros de volumen.

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El habitáculo configurable y totalmente digital se compone de una instrumentación digital abierta de 10,25 pulgadas y la pantalla táctil AVN, también de 10,25 pulgadas. El conductor se beneficia de un entorno conectado gracias a los servicios Bluelink de Hyundai.

En cuanto a motorizaciones, el Tucson ofrece versiones con y sin hibridación ligera de 48V en motores de gasolina y diésel, además de híbridos convencionales y enchufables. Esto le permite disfrutar de las etiquetas C, Eco y 0 de la DGT.

Con potencias comprendidas entre los 116 y los 265 CV, transmisiones manuales y automáticas de doble embrague (DCT), versiones 4x2 y 4x4... el Tucson siempre ofrecerá una respuesta a cada tipo de cliente, de ahí su éxito.

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Por último, aunque no por ello menos importante, el Santa Fe ocupa el lugar de los SUV familiares, con siete plazas. Actualizado a mediados de 2021, el todocamino más grande de Hyundai se ofrece con motores híbrido (HEV), turbodiésel e híbrido enchufable (PHEV). Hablamos de un SUV de generosas dimensiones (4,77 metros de largo x 1,89 de ancho x 1,68 de alto), orientado a familias numerosas, como demuestran sus siete plazas y su alto grado de confort.

En el interior, el Santa Fe ofrece una nueva consola central flotante con los botones del cambio de marchas (Shift by wire) en posición central. También estrena un selector para el Terrain Mode: un mando de control situado en la consola central, para cambiar entre los distintos modos de conducción (ECO, COMFORT, SPORTSMART+, NIEVE, BARRO y ARENA). En la parte alta del salpicadero, destaca la presencia de la gran pantalla digital de 12,3 pulgadas.

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Y como sucede con el resto de hermanos de la gama SUV, el Santa Fe también se beneficia de un importante aliado en materia de sistemas de seguridad activa, englobados dentro del sistema SmartSense, que incluye el control de crucero inteligente basado en la navegación (NSCC), asistente para conducción en autopista (HDA), asistente de seguimiento de carril (LFA), alerta de aproximación de tráfico trasero activo (RCCA), sistema para evitar colisiones frontales (FCA), asistente de salida segura (SEA), sistema de detección de ángulo muerto (BCA) o estacionamiento con llave inteligente (RSPA), por citar los más destacados.

Gama SUV de Hyundai Tour 2022

Y este Tour 2022, que arranca en Madrid, pero que recorrerá diferentes capitales de provincia por España, para dar a conocer al público las bondades de la gama SUV de Hyundai, también tiene un fin solidario, puesto que por cada kilómetro recorrido, Hyundai España donará 2 euros a Cáritas, para ayudar a los más desfavorecidos. Las previsiones apuntan a una recaudación que oscilará entre los 12.000 y los 14.000 euros, que irán destinados a la ONG.

Gama SUV de Hyundai Tour 2022

Por último, debes saber que los precios la familia SUV de Hyundai arrancan a partir de los 19.890 euros (Bayon), los 22.690 euros (KONA), los 29.225 euros (Tucson) y los 44.500 euros (Santa Fe), sin tener en cuenta los descuentos del fabricante ni las ayudas oficiales a las que se tuviese derecho.