Acaban de publicarse los resultados de siete nuevos modelos en los test de seguridad EuroNCAP. En total, fueron cuatro SUV, un utilitario, un coupé y una furgoneta para pasajeros.
Más en concreto, hacemos referencia a los Volkswagen Polo, Taigo e ID.5, Lexus NX, Renault Mégane E-TECH, BMW Serie 2 Coupé y Ford Tourneo Connect. Todos ellos recibieron la máxima puntuación, cinco estrellas, a excepción del BMW, que se tuvo que conformar con cuatro.
Volkswagen Polo – 5 estrellas
El nuevo utilitario alemán destacó en la protección de adultos con una puntuación del 94%, mientras que la de los niños alcanzó el 80%. Tanto la protección de los peatones como la asistencia a la conducción alcanzaron un 70%.
El Volkswagen Polo obtuvo los mejores resultados en el impacto lateral, gracias a la presencia del airbag central y a la facilidad de rescate y extracción de los pasajeros en caso de accidente.
Volkswagen Taigo – 5 estrellas
Las puntuaciones fueron casi las mismas para el Taigo, el nuevo SUV coupé del fabricante germano, que comparte plataforma y desarrollo con el Polo. Este modelo también obtuvo un 94% en protección de adultos y un 70% en asistencia a la conducción, pero los resultados para la protección de los niños (84%) y de los peatones (71%) fueron aún mejores.
El Taigo reaccionó bien a los diferentes tipos de impacto y ofreció una buena protección, incluso en caso de colisión trasera. En este caso, el coche frena automáticamente, reduciendo el riesgo de un segundo accidente.
Lexus NX – 5 estrellas
El Lexus NX Híbrido Enchufable consiguió una calificación de cinco estrellas con una puntuación del 91% en ayudas a la conducción, gracias a una frenada automática de emergencia y un mantenimiento de carril muy eficaces.
También aumentaron los valores de protección a adultos y menores (83 y 87%, respectivamente).
Renault Mégane E-TECH – 5 estrellas
Cinco estrellas también para el nuevo SUV eléctrico recientemente incorporado a la gama del fabricante francés. El Mégane E-TECH obtuvo una puntuación del 85% en la protección a adultos y del 88% en la de los menores (el valor más alto de esta serie de pruebas).
Por su parte, en el caso de los peatones, el resultado se quedó en un 65%, pues la zona pélvica de la persona atropellada puede quedar algo maltrecha. Por último, el todocamino obtuvo un 79% en ayudas a la conducción.
BMW Serie 2 Coupé – 4 estrellas
El único modelo de esta serie de pruebas que no alcanzó la máxima puntuación fue el nuevo BMW Serie 2 Coupé. El coche bávaro obtuvo un registro positivo en la protección de adultos y niños (82 y 81%), así como un 67% en la protección a los peatones.
El problema estuvo en la eficacia de sus sistemas de asistencia al conductor, con una puntuación del 64%, debido sobre todo a la falta de precisión en los escenarios más complejos, como la frenada de emergencia ante la aparición repentina de un ciclista.
Volkswagen ID.5 y Ford Tourneo Connect – 5 estrellas
El Volkswagen ID.5 y el Ford Tourneo Connect también recibieron cinco estrellas, confirmando los resultados obtenidos por los ID.4 y Caddy, respectivamente. Estos modelos comparten gran parte de la estructura y los componentes, y ofrecen un grado de protección similar.
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Fuente: EuroNCAP