Hace apenas unos días, Aston Martin desveló la variante más potente y salvaje de su modelo SUV, el Aston Martin DBX707, que se convierte en el todocamino de lujo más potente del mundo, pero no se trata de la única novedad que tiene la marca prevista para este año 2022.
La compañía de Gaydon sigue ampliando su oferta de modelos y versiones, y lógicamente la electrificación de la gama está en camino, con el objetivo de ser una marca 100% eléctrica para el año 2025. De momento, no obstante, una de las próximas novedades de la casa es un modelo híbrido.
Por supuesto, Aston Martin no va a dejar de lado sus deportivos, y está preparando importantes lanzamientos, como el Aston Martin V12 Vantage, incluida una versión RS, porque todavía le queda algo de vida al bloque de doce cilindros.
Aston Martin DBX707
El pasado 1 de febrero, la marca desveló el Aston Martin DBX707, la versión tope de gama del modelo, cuyo motor 4,0 litros V8 biturbo, de origen Mercedes-AMG, desarrolla una potencia de 707 CV (frente a los 550 CV del DBX convencional) y un par motor máximo de 900 Nm.
La puesta a punto del DBX707, cuyo lanzamiento está previsto en la primavera de 2022, incluye un ajuste específico de la caja de cambios de nueve velocidades (también proporcionada por los socios alemanes) o la suspensión, por ejemplo. Anuncia un 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y una velocidad máxima de 310 km/h.
Aston Martin DBX Hybrid
Además del DBX707, la marca prepara una segunda novedad en su gama SUV para este año. Se trata de la primera versión electrificada del DBX, pero no pensemos en ella como una variante de acceso para rebajar las emisiones de la gama, sino más bien como una variante híbrida de altas prestaciones.
De hecho, se espera que este DBX goce del sistema de propulsión híbrido enchufable más potente de Mercedes-AMG, en concreto el presentado en el GT 63 S E Performance de 843 CV, aunque no sabemos con qué potencia llegará al SUV inglés. El lanzamiento de este DBX híbrido se espera en otoño de 2022.
Aston Martin V12 Vantage y Vantage RS
El propio fabricante ya adelantó mediante un teaser su intención de lanzar un nuevo V12 Vantage, un superdeportivo con motor de doce cilindros del que ya hemos visto algunos prototipos de pruebas. Además, se esperan dos versiones diferentes.
Otras novedades para 2022
Por un lado hablamos del Aston Martin V12 Vantage, y por otro de una versión más radical, probablemente apellidada RS, que podría alcanzar los 700 CV, frente a los posibles 600 CV de la versión V12 corriente. En principio lo conoceremos en junio, así que habrá que esperar unos meses para saber más datos al respecto.