Si eres lector habitual de nuestra web, seguro que no es la primera vez que ves una lista tan curiosa como esta. Pero a nosotros nos encanta realizarla, porque a veces se asocia que las marcas que más vehículos venden en nuestro mercado lo consiguen a base de coches baratos.

Pero eso no siempre es así, porque los fabricantes generalistas cada vez ofrecen productos más aspiracionales, de mayor calidad. Y si a eso le sumamos el impulso de la electrificación, los resultados pueden llegar a ser sorprendentes.

Para ello, hemos tomado el top10 de las marcas más vendidas en nuestro país en 2021 y hemos visitado sus respectivos configuradores, de cara a encontrar el modelo más caro de su catálogo.

Pero antes de que empieces a descubrirlos, debes conocer dos detalles importantes: los precios no incluyen descuentos y recogen el equipamiento de serie del modelo en cuestión (no hemos añadido extras al precio).

1 SEAT Tarraco

  • Versión: SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG FR
  • Potencia: 245 CV
  • Precio: 48.970 euros

La reducción de la gama del Alhambra, el monovolumen de siete plazas de SEAT, ha hecho que el Tarraco, en su variante híbrida enchufable, se convierta en el modelo más costoso de la firma española. A su favor, ofrece una elevada potencia y 48 km de autonomía eléctrica. 

SEAT Tarraco e-HYBRID FR 3/4

2 Peugeot 508

  • Versión: Peugeot 508 SW PSE HYBRID 360 e-EAT8
  • Potencia: 360 CV
  • Precio: 69.300 euros

Al igual que sucede con SEAT, el modelo más caro de Peugeot también es un híbrido enchufable, aunque en este caso hablamos de una berlina familiar deportiva, con 360 CV y unas grandes prestaciones, que se coloca como el modelo más potente de la marca. 

Prueba Peugeot 508 SW PSE 2021

3 Toyota Land Cruiser

  • Versión: Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV Limited Auto
  • Potencia: 360 CV
  • Precio: 79.950 euros

En una marca que cuenta en su catálogo con modelos como el GR Supra o el Highlander, seguramente nadie hubiera pensado en el Land Cruiser. Pero sí, en su versión más completa y lujosa, el legendario todoterreno es un modelo realmente costoso. 

Prueba Toyota Land Cruiser 2018

4 Volkswagen Touareg

  • Versión: Volkswagen Touareg R 3.0 V6 TSI 4MOTION 462 CV Tiptronic
  • Potencia: 462 CV
  • Precio: 97.020 euros

Encontrarse con el Touareg en lo más alto de la gama de Volkswagen nos es ninguna sorpresa, la verdad. Un lugar que ocupa la variante más potente y deportiva de la gama, que ahora es un híbrido enchufable con hasta 48 km de autonomía eléctrica. 

Volkswagen Touareg R

5 Hyundai Nexo

  • Versión: Hyundai Nexo
  • Potencia: 163 CV
  • Precio: 72.250 euros

Aunque sus ventas sean prácticamente testimoniales, ya que se trata de un vehículo movido por pila de combustible de hidrógeno, el Hyundai Nexo sigue siendo un año más el modelo de la firma coreana más caro en nuestro país.

Hyundai NEXO

6 Kia EV6

  • Versión: Kia EV6 GT 585 CV 77 kWh AWD
  • Potencia: 585 CV
  • Precio: 66.750 euros

Hasta la llegada del nuevo EV6, esta posición de honor solía corresponder al Stinger con motor V6. Sin embargo, la poderosa versión GT del eléctrico, con 406 km de autonomía y una aceleración de 0 a 100 km/h cifrada en 3,5 segundos, ha conseguido escalar hasta lo más alto.

Kia EV6 GT

7 Renault Espace

  • Versión: Renault Espace Initiale Paris Blue dCi 190 CV EDC 7 plazas
  • Potencia: 190 CV
  • Precio: 57.641 euros

¿Qué tiene esta variante del Espace para ser el Renault más caro a la venta en nuestro país? Pues un motor turbodiésel de 190 CV, espacio para siete ocupantes y el siempre completo y lujoso acabado Initiale Paris.

Renault Espace

8 Citroën C5 X

  • Versión: Citroën C5 X Hybrid ë-225 Shine Pack
  • Potencia: 225 CV
  • Precio: 49.100 euros

El nuevo modelo, que mezcla en su diseño elementos de berlina familiar y crossover, desbanca al C5 Aircross como el modelo más caro del catálogo de producto de Citroën. Eso sí, también lo hace en su versión dotada de un sistema de propulsión híbrido enchufable.

Citroën C5 X 2021

9 Dacia Duster

  • Versión: Dacia Duster Extreme Blue dCi 115 CV 4x4
  • Potencia: 115 CV
  • Precio: 24.060 euros

Hablar de coches caros y de Dacia en una misma frase puede llegar a ser un poco contradictorio, no cabe duda. Pero el modelo más costoso de la firma rumana en nuestro mercado es el Duster, en su serie especial Extreme, con motor diésel y tracción total.

Dacia Duster Extreme

10 BMW M5

  • Versión: BMW M5 CS
  • Potencia: 635 CV
  • Precio: 207.300 euros

El caso de BMW es especial dentro de este listado, ya que se trata de un fabricante Premium. De ahí que su modelo más costoso, el M5 CS, también sea el más caro de nuestro top10. A fin de cuentas, hablamos de una edición especial de una de las berlinas deportivas más famosas de todos los tiempos.