El Mitsubishi Ralliart Concept se presentará en enero

Tras un paréntesis de más de una década, Ralliart ha regresado oficialmente este año en forma de... componentes deportivos. Puede que sea decepcionante para algunos, pero todavía hay un rayo de esperanza, ya que en unas semanas se presentará el Mitsubishi Ralliart Concept. 

El salón de Tokio albergará el debut de este prototipo, que ofrecerá "la ingeniería y la pasión por los retos Monozukuri (artesanales)". ¿Será un adelanto de un modelo de altas prestaciones?

Todavía no tenemos respuesta a esa pregunta. De momento, la imagen en formato teaser muestra parte del paragolpes trasero con un difusor deportivo, en el que aparece el logotipo de Ralliart.

Galería: Mitsubishi resucita Ralliart

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Esas tiras verticales de LED montadas en el centro podrían ser las luces antiniebla, que recuerdan a las de los coches de Fórmula 1. También se aprecian finos reflectores rojos, así como un paragolpes esculpido con aspecto racing.

Asimismo, la ausencia de una punta de escape visible nos lleva a pensar que será un vehículo totalmente eléctrico. No en vano, si se tratara de un automóvil equipado con un motor de combustión, habría tenido sentido que Mitsubishi instalara unas salidas de escape para acentuar la naturaleza deportiva de su concept car.

Dicho esto, un rumor que surgió en agosto hablaba de un Outlander PHEV con especificaciones Ralliart, así que tendremos que esperar a ver qué pasa. Sea cual sea la novedad, ojalá se comercialice de forma global y no solo en el mercado japonés.

Galería: Mitsubishi Outlander PHEV 2022

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En el salón de Tokio también se presentará el concept Kei EV, un vehículo eléctrico de tamaño reducido que adelanta un modelo de producción. Este coche de calle debería salir al mercado durante el próximo año fiscal de la marca japonesa (entre abril de 2022 y marzo de 2023). 

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Desarrollado en colaboración con Nissan, el pequeño modelo eléctrico, cuando llegue a los concesionarios, podría ofrecer alrededor de 200 kilómetros de autonomía y no superará los 3,4 metros de longitud ni tampoco pasará de los 64 CV, para cumplir la normativa de los kei cars.