Mitsubishi va a traer de vuelta la histórica marca Ralliart, la división de altas prestaciones y de competición de la compañía, que hizo una pausa en sus operaciones en 2010. Después de un paréntesis de 11 años, retoma su actividad en Japón, con el objetivo de aportar un carácter 'racing' a los coches de la firma de los diamantes.  

Esta noticia se produjo con la publicación del último informe financiero de Mitsubishi el pasado 11 de mayo. En este documento aparece el regreso de Ralliart, así como algunos planes del fabricante japonés para el Sureste Asiático (mercado ASEAN). 

Mitsubishi resucita Ralliart

Como bien sabrás, Ralliart ganó mucha popularidad en los años 80 y se convirtió en un estandarte de Mitsubishi en el Mundial de Rallyes (WRC). Desafortunadamente, los detalles sobre este nuevo proyecto son escasos, aunque parece ser que la fase inicial implicará el desarrollo de piezas y accesorios específicos. 

En principio, Ralliart también se implicará en el mundo de las carreras, aunque todavía no se sabe de qué forma y en qué competiciones. Ojalá tengamos pronto nuevas noticias al respecto. 

Galería: Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2021

A juzgar por las imágenes incluidas en el informe financiero del ejercicio 2020, parece que el Mitsubishi Triton (L200 en Europa) será el primero en adoptar el tratamiento Ralliart, pero no está claro si se trata del modelo actual o de la próxima generación, que llegará el año que viene.

Ojalá también aterricen en Europa estos componentes para personalizar los modelos de Mitsubishi, como por ejemplo el nuevo Eclipse Cross PHEV, que acaba de estrenar una profunda actualización estética, mecánica y tecnológica. 

¿Cuál es el futuro de Mitsubishi en el Viejo Continente? Tal y como os contamos, su gama se ampliará a partir de 2023 con dos modelos basados en vehículos Renault. De este modo, serán coches con plataformas, motores y tecnología de la marca francesa, pero con un diseño específico. 

¿Resucitará el Lancer a partir del Mégane? Nada se sabe, pero no sería una mala idea, desde luego, ya que un turismo vendría muy bien a la gama del fabricante nipón. Seguiremos informando...