El circuito de Nürburgring es una de las mecas del automovilismo y de la industria, y tanto marcas como aficionados y publicaciones especializadas buscan rodar allí en el menor tiempo posible. El último en lograr un tiempo de vuelta ha sido el espectacular Ford Mustang Mach 1.

La publicación alemana 'sport auto' llevó el icónico Mustang al 'Infierno Verde' para sacar todo su potencial. Los más de 20 kilómetros de longitud de la pista de las montañas de Eifel fueron aún más especiales con el rugido del motor V8.

Galería: Prueba Ford Mustang Mach 1

El Mustang Mach 1 cuenta con un bloque atmosférico de 5,0 litros, capaz de entregar 460 CV de potencia y 529 Nm de par motor máximo. Este modelo es algo más potente en su país de origen, donde desarrolla 480 CV y 569 Nm de par máximo.

La unidad del vídeo es, obviamente, la versión europea, que dispone de una caja manual de seis velocidades, aunque también se encuentra disponible con una transmisión automática de 10 marchas, con convertidor de par.

Prueba Ford Mustang Mach 1

A esto hay que sumar unos neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, con el que el modelo de Michigan ha logrado marcar un tiempo de 7 minutos y 58,29 segundos, nada mal para un muscle car moderno.

Prueba Ford Mustang Mach 1

Durante la vuelta, el piloto alemán Christian Gedhardt, de 40 años, no dice ni una palabra por la gran concentración con la que completa todo el trazado. Sin duda, es un especialista en el 'Infierno Verde', ya que todas las victorias de su carrera deportiva las logró allí.

En el momento de la puesta de largo del Mach 1, uno de los directivos con mayor importancia dentro de la marca, Dave Pericak, afirmó que este era el Mustang de 5,0 litros con mejor rendimiento en pista.

El modelo se encuentra entre el Mustang GT y el Shelby GT500 en la gama del fabricante, y está disponible en España desde 62.970 euros con el cambio manual, y a partir de 65.970 euros con la transmisión automática. ¡Disfruta de la grabación!

Prueba Ford Mustang Mach 1

Fuente: canal de YouTube de sport auto