Lexus presenta en Norteamérica y también para Japón la cuarta generación de su gran SUV, el Lexus LX 600 2022, que está basado en el nuevo Toyota Land Cruiser y, por tanto, recurre a la nueva plataforma TNGA-F del gigante japonés, lo que redunda en un 'adelgazamiento' de unos 200 kilogramos frente a su predecesor.
Este modelo, que en principio no está destinado al mercado europeo, luce un llamativo aspecto, protagonizado por una gigantesca parrilla delantera, al estilo locomotora. En general, salvo por algunos detalles, su aspecto es muy similar al del Land Cruiser, especialmente en la vista lateral.
Galería: Lexus LX 600 2022
Bajo el capó ya no encontramos el bloque 5.7 V8 atmosférico de su antecesor, sino un más moderno, un 3.5 V6 biturbo que comparte con el Land Cruiser. Ofrece una potencia de 415 CV y un par motor máximo de 650 Nm, una mejora sustancial frente al modelo saliente. La transmisión es automática, con convertidor de par y de diez velocidades
En el habitáculo destaca un diseño completamente nuevo, con un cuadro de instrumentos digital y dos pantallas en la consola, siendo la superior de 12,3 pulgadas y la inferior de 7,0 pulgadas. Esta última permite controlar la climatización y puede ofrecer también información relacionada con la conducción off-road.
Por primera vez desde su lanzamiento, en 1995, el Lexus LX ofrece una configuración interior de cuatro plazas en la versión Ultra Luxury (de serie son cinco plazas), que cuenta con dos asientos independientes que se pueden reclinar en hasta 48 grados y ofrecen una gran comodidad, según el fabricante. También se incluye un reposapiés integrado en el asiento delantero.
El modelo también incorpora pantallas multimedia para los asientos traseros (de serie), una pantalla central en la consola posterior, difusores de aire en el techo, luces de cortesía e incluso cortinillas de privacidad en las plazas traseras o cojines para los asientos.
Más sobre Lexus
Otra novedad para el LX es el acabado F Sport, de corte deportivo, que cuenta con llantas de aleación de 22 pulgadas, en diseño específico, pero añade también un autoblocante Torsen en el eje trasero, amortiguadores específicos, una barra estabilizadora trasera y una puesta a punto diferente.
En principio, el Lexus LX 600 2022 estará disponible en los concesionarios de Estados Unidos durante el primer trimestre del próximo año 2022, aunque como ya hemos comentado, el modelo no llegará a Europa.
Fuente: Lexus