Desde el año 1995, la Fábrica Azul de Bugatti en la localidad italiana de Campogalliano, al norte de la ciudad de Módena, se mantiene exactamente igual que cuando allí se producía el fabuloso Bugatti EB110, el superdeportivo que este año cumple 30 primaveras, nada menos.

Durante los últimos 26 años, la antigua fábrica de Bugatti Automobili S.p.A se ha conservado como una cápsula del tiempo, en memoria de uno de los coches más icónicos de la década de los 90, además de uno de los más potentes y rápidos del mercado.

Galería: El Bugatti EB110 cumple 30 años

Cabe recordar que el EB110, primer modelo de Bugatti en la era moderna, escondía un potente motor V12 biturbo de 3,5 litros, con entre 560 y 611 CV de potencia (según la versión). Suficiente para firmar un 0 a 100 km/h en 3,26 segundos y alcanzar los 351 km/h. Y esto... ¡en un coche de 1991!

Futuro 'Museo Azul'

Aprovechando el 30 aniversario del EB110, el empresario romano Marco Fabio Pulsoni, actual propietario de los históricos edificios de la fábrica, ha anunciado los planes de futuro para esta mítica Fábrica Azul, que albergará próximamente un museo multimarca y un centro cultural.

El Bugatti EB110 cumple 30 años

El futuro museo, cuyas instalaciones han servido de escenario perfecto para celebrar recientemente el 30 aniversario del EB110, en el mismo lugar donde nació, estará abierto el público y en él se exhibirán coches de época de gran valor, además de contar con las llamadas 'universidades del motor' para recuperar la artesanía de la zona.

"La fábrica conservará su aspecto original en el exterior, pero por dentro será adaptada a su nueva función, con una serie de reformas que respeten su pasado. El proyecto que acaba de arrancar consiste en crear un museo aquí, en Campogalliano. Una interesante iniciativa que ya ha sido presentada al Ministerio de Patrimonio Cultural", ha comentado Pulsoni.

El Bugatti EB110 cumple 30 años

La conversión de la fábrica cuenta también con el apoyo del empresario estadounidense Adrien Labi, coleccionista de coches históricos y modernos, quien durante el evento llevó a la fábrica italiana un Lamborghini Miura con el que ganó el premio del público en el Concurso de Elegancia Villa d'Este del año 2016.

Durante el último cuarto de siglo, el lugar ha sido custodiado por Ezio Pavesi y su hijo Enrico, guardeses de la famosa fábrica y guardianes de la memoria histórica de las instalaciones de Campogalliano.

El Bugatti EB110 cumple 30 años

De hecho, el evento de aniversario del EB110, en el que se reunieron EB110 de toda Europa (incluidas versiones GT, Super Sport y de competición), además del primer ejemplar del modelo, presentado originalmente en París el 14 de septiembre de 1991, fue organizado por la asociación cultural Bugatti Automobili Campogalliano, fundada por los propios Pavesi.