El fabricante japonés Toyota anunció hace ya tiempo su intención de contar con versiones de corte deportivo en todos los modelos de su catálogo. Desde entonces, la gama firmada por la división de competición de la casa, Gazoo Racing, ha crecido de manera importante.
En mercados como el de Japón, por ejemplo, prácticamente todos los modelos, incluidos el Prius y ciertos vehículos estilo monovolumen, cuentan con variantes GR. Como ya hemos comentado en alguna ocasión, la marca estableció una gama Gazoo Racing con tres niveles.
Galería: Toyota Corolla Cross GR Sport
El más básico, denominado GR Sport, corresponde a las versiones de acceso al universo Gazoo Racing, que básicamente incluyen cambios estéticos para ganar en agresividad, con mínimos retoques a nivel de chasis y sin modificaciones en cuanto a mecánica se refiere.
El siguiente escalón está compuesto por los modelos GR, como el Toyota GR Supra y el genial Toyota GR Yaris, y por encima quedan los coches GRMN (como el Yaris tope de gama de la generación previa), acrónimo de 'Gazoo Racing Masters of Nürburgring'.
Tras las versiones GR Sport de los Toyota Fortuner e Hilux, desveladas en agosto, ahora el fabricante ha presentado en Taiwán otro GR Sport, en concreto basado en el Toyota Corolla Cross, una variante crossover del compacto de la casa, que de momento solo se vende en ciertos mercados asiáticos.
Según el fabricante, este Toyota Corolla Cross GR Sport presentado en Taiwán incorpora mejoras a nivel de suspensión y una nueva puesta a punto para la dirección, aunque no hay modificaciones a nivel mecánico, como era de esperar. Digamos que se busca únicamente una estética y un tacto un poco más deportivos.
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El motor, por tanto, es un 1,8 litros atmosférico que produce 140 CV de potencia y 172 Nm de par motor máximo, así que no será precisamente una bala en carretera, sobre todo teniendo en cuenta que se asocia a la clásica transmisión automática de Toyota, de variador continuo, que envía la fuerza del cuatro cilindros al eje delantero, exclusivamente.
El GR Sport también se ofrecerá en variante híbrida, con una potencia combinada de 122 CV, y sabemos que el precio de partida en Taiwán de este modelo es de 31.600 dólares (unos 26.700 euros) para el gasolina y de 34.100 dólares o 28.800 euros para el híbrido.
Fuente: Toyota