En muchas ocasiones, hasta Motor1.com llegan coches chinos que se 'inspiran' con claridad en modelos europeos, cuando no los copian directamente, sin ningún tipo de rubor. Pero el caso de este curioso y económico todocamino es bastante diferente. 

A fin de cuentas, el Jetta VS5 es un SUV que se puede comprar muy barato, por apenas 11.115 euros (el equivalente a 84.800 yuanes) en su mercado local y que guarda multitud de similitudes con el SEAT Ateca, un auténtico superventas en España.

Y lo cierto es que lo hace con 'todas las de la ley', porque Jetta es una joven y dinámica marca china del Grupo Volkswagen, dedicada al público más joven y urbano del país oriental, que hace de un atractivo precio uno de sus mayores reclamos.

Jetta Brand China

Galería: Prueba SEAT Ateca TDI 115 CV

Centrándonos de nuevo en el Jetta VS5, un detalle muy a tener en cuenta es que es la propia Volkswagen la que lo ensambla en Chengdu (China), a través de una firma independiente, que trabaja en colaboración con el fabricante local FAW. 

Más allá del parecido estético con el modelo español (algo menor tras el último restyling del Ateca), las similitudes continúan en el chasis, ya que el Jetta VS5 emplea la plataforma modular MQB, que es la misma que utilizan casi todos los compactos del Grupo Volkswagen, ya hablemos de turismos o SUV.

Si nos centramos de lleno en la parte mecánica, el todocamino chino, de 4,36 metros de largo, recurre a un motor turboalimentado de gasolina, con 1,4 litros de cilindrada y 150 CV de potencia, que se puede combinar con una caja de cambios manual, de cinco marchas, o una automática, de seis.

Sin duda, una combinación muy razonable. Aunque comparado con nuestro Ateca, carece de elementos de última hornada, como el motor 1.5 TSI Evo o la transmisión automática de doble embrague DSG, de siete relaciones.

Dicho esto, debemos recordar otros dos componentes de la gama Jetta, el VA3, una berlina compacta similar a los ya 'extintos' SEAT Toledo y Skoda Rapid, y el VS7, que es un SUV de siete plazas similar a los Tarraco y Kodiaq (puedes verlo en la galería que cierra el post).

Galería: Jetta VS7 2020, el SEAT Tarraco chino