Aunque ahora mismo no vivan su mejor momento, el segmento de los pick-up golpeó fuerte en nuestro mercado a comienzos de siglo. Y no nos extraña, ya que además de ser modelos muy llamativos y prácticos, eran bastante más baratos que un todoterreno equivalente.
Pero con la explosión del segmento SUV, empezaron a diluirse... quedando hoy en día reservados, casi en exclusiva, al ámbito profesional. Y en todo esto, aparece un nuevo pick-up, con rasgos de diseño muy similares a los de un todocamino superventas, como es el Hyundai Tucson.
Su nombre es Hyundai Santa Cruz y mide 4,97 metros de largo, por lo que es un modelo bastante comedido para lo que se estila en la categoría, con el que es posible moverse razonablemente bien por un escenario urbano y aparcar con facilidad.
Y si nos ha llamado la atención el modelo, básicamente, ha sido por dos motivos. El primero de ellos, es que no se vende en Europa. Y eso es una mala noticia, porque seguramente el coche, que se ensambla en la factoría de Montgomery (Alabama, Estados Unidos), tendría buena acogida.
El segundo, que su precio es realmente atractivo. Incluso, nos atreveríamos a decir que barato, ya que en dicho mercado parte de los 23.990 dólares, que al cambio actual, equivalen a apenas a 20.474 euros.
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La gama del Hyundai Santa Cruz 2022 incluye dos motores de gasolina de 2,5 litros, uno atmosférico, con 191 CV de potencia, y otro turboalimentado, que escala hasta los 281 CV.
En ambos casos, el pick-up recurre a una transmisión automática, con ocho velocidades, que es de doble embrague para el modelo más potente. También varía el esquema de tracción, ya que en el caso de la versión de acceso es delantera, mientras que en el tope de gama se recurre a la total HTRAC All Wheel Drive
La caja de carga mide 1,32 metros de longitud y, dependiendo de la versión escogida, la capacidad de remolque oscila entre los 1.588 y 2.268 kilos. Si quieres descubrir más detalles sobre el modelo, puedes consultarlos en el siguiente enlace:
El nuevo Hyundai Santa Cruz, al detalle
