El Alfa Romeo GTV podría regresar como rival del BMW i4
¿Mala noticia para los puristas?
A pesar de que, en el período entre 2018 y 2022, Alfa Romeo tenía nuevos productos pendientes de desarrollo y lanzamiento, finalmente no se acabaron convirtiendo en realidad, pues el proyecto acabó cancelado.
Entre esas primicias se encontraba el GTV, que ahora vuelve a la primera línea informativa, tras las declaraciones hechas por el nuevo CEO de la marca italiana, Jean-Philippe Imparato. En ellas, expresó su deseo de resucitar este coche, junto con otro vehículo pasional, el Duetto.
Por el momento, no se puede confirmar nada más al respecto, pero un artículo de la prestigiosa publicación Autocar intenta arrojar más luz sobre el hipotético nuevo GTV. El medio de comunicación británico afirma que Alfa Romeo está considerando un plan muy ambicioso para el nuevo GTV.
Esa 'ambición' toma forma de una berlina de corte coupé con cuatro puertas, que sería un rival directo del BMW i4 pues contaría con un módulo de propulsión puramente eléctrico. Efectivamente, nada que ver con el coupé GTV que desapareció en el año 2004.
Autocar también afirma que se están barajando otras opciones para el renacido GTV, incluido un coupé de dos puertas más convencional con un diseño de inspiración retro. No estaría nada mal, ¿verdad?
Al parecer, la firma italiana está estudiando trenes motrices electrificados y también totalmente eléctricos. Según fuentes cercanas a este proyecto, hay documentos de planificación en los que se sugiere que el nuevo modelo podría competir contra el Tesla Model 3 y el BMW i4.
El posible lanzamiento de un nuevo GTV formaría parte del ambicioso plan de Alfa Romeo de renovar completamente su gama a mediados de la década. No nos extraña, ya que la inversión económica de Stellantis está garantizada durante una década...
Bajo el mando de Imparato, se espera que la marca italiana lance nuevas generaciones de sus vehículos actuales (Giulia y Stelvio), así como dos SUV y nuevos modelos basados en plataformas electrificadas compartidas con otras marcas de Stellantis.
Fuente: Autocar
Recomendado para ti
Este es el Alfa Romeo Cabriolet más exclusivo de todos
Vespa celebra 80 años mostrando su publicidad retro
60 años del Alfa Romeo Spider: analizamos la historia del Duetto
¿El Lamborghini Temerario Sterrato? Podría ser así
Los Alfa Romeo Giulia y Stelvio estrenan el paquete Carbon Performance
Zeekr 9X by Mansory: el gigante blanco se transforma en el Cullinan chino
769 kg y 335 CV: la prueba del Alfa Romeo 4C más especial de la historia