El pasado mes de marzo, la firma japonesa Lexus presentó un prototipo denominado LF-Z Electrified que adelantaba sus ambiciones 'electrificadas' y dibujaba el rumbo de la casa en lo que respecta a modelos de cero emisiones, que irán un paso más allá que sus habituales híbridos.

La compañía planea lanzar 10 modelos electrificados de aquí a 2025, ya sean totalmente nuevos o versiones actualizadas de modelos ya existentes, y acaba de confirmar que su primer modelo híbrido enchufable o PHEV será lanzado este mismo año. Y después vendrán más.

Además, Lexus también está preparando un modelo 100% eléctrico, que seguirá los pasos del Lexus UX 300e, primer cero emisiones de la firma. En este caso, su lanzamiento está previsto no para este año sino para el siguiente, 2022.

Galería: Lexus LF-Z 2021

Según la nota de prensa publicada por la compañía oriental, su primer PHEV será un modelo de volumen. Lexus promete además que estos nuevos productos "crearán nuevos valores y una experiencia de conducción única para los modelos Lexus electrificados".

De momento no se han anunciado datos técnicos de ninguno de estos dos futuros modelos, aunque sí se ha hablado de una nueva tecnología denominada DIRECT4, que entendemos es un sistema de tracción total con distribución selectiva de par.

Lexus UX 300e 2021 primera prueba
Lexus UX 300e 2021, primer eléctrico de la marca japonesa

En la actualidad, Lexus comercializa nueve modelos híbridos en 90 mercados de todo el mundo, que supusieron un tercio de las ventas globales de la marca. Desde abril del año 2005, Lexus ha entregado en todo el mundo más de 2 millones de coches híbridos y eléctricos a sus clientes.

Para 2025, Lexus espera que sus ventas de híbridos y eléctricos a nivel mundial superen ya a las de los modelos con motor térmico, y ya en 2025, los planes de la compañía contemplan alcanzar una huella de carbono cero, incluyendo producción, logística y conducción.

Como sabemos, en España hace ya tiempo que prácticamente todos los coches de Lexus son híbridos, a excepción de su SUV eléctrico, y aunque todavía quedaban opciones interesantes con el genial motor 5,0 litros V8 de la casa, por alguna razón el Lexus LC 500 ya no aparece en el configurador.