Desde el pasado año 2019, Ford cuenta en su catálogo para Europa con el hermano pequeño de su salvaje F-150 Raptor, el llamado Ford Ranger Raptor que, como sabemos, luce una imponente estética y esconde un motor diésel biturbo de 2,0 litros y 213 CV de potencia.
Hoy hemos conocido una nueva variante de esta camioneta, el Ford Ranger Raptor X, que se ha presentado en el mercado de Australia, como una puesta al día para el modelo. En principio, eso sí, no parece que vayamos a verlo en Europa.
Galería: Ford Ranger Raptor X 2021
Y es que en Australia el Raptor es un modelo mucho más popular que en el viejo continente, entre otras cosas, porque tienen una mayor predilección por los modelos pick-up en general.
En realidad, el Raptor X no es un restyling al uso, sino un paquete estético que altera ligeramente la apariencia del modelo, con detalles que lo hacen todavía más agresivo. Estará a la venta en Australia a partir del mes de julio de 2021.
Entre los principales cambios encontramos una barra trasera en acabado negro mate o llantas de aleación de 17 pulgadas, también pintadas en color negro y en diseño de seis radios dobles, con neumáticos todoterreno BF Goodrich.
En el habitáculo destacan elementos contrastados de color rojo, como las costuras de la tapicería (en lugar de las habituales de color azul), a juego con componentes del exterior, como las franjas decorativas (al estilo Ranger Tremor americano) y los ganchos de remolque, que también lucen un tono rojo.
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A nivel mecánico no hay modificaciones, por lo que se mantiene el mismo bloque diésel biturbo de 2,0 litros y cuatro cilindros, con 213 CV de potencia y un par motor máximo de 500 Nm, asociado a la caja de cambios automática de 10 velocidades, con convertidor de par.
Mientras tanto, Ford sigue trabajando en un nuevo Ford Ranger Raptor, del que todavía no hay apenas datos. De hecho, aún es una incógnita si conservará el motor de gasóleo o si bien se pasará a un propulsor de gasolina o incluso híbrido.