El Subaru Impreza está probablemente entre los coches de rally más icónicos de los años 90, al menos entre los procedentes de Japón, y hoy os queremos enseñar un ejemplar muy particular que acaba de ser vendido por una increíble cifra. Se trata de uno de los Subaru más caros jamás subastados, si no el que más. 

Hablamos concretamente de un Subaru Impreza 22B STi de 1998, una edición especial del mítico modelo, lanzada para celebrar el 40 aniversario de la compañía nipona y, de paso, el tercer título consecutivo en el FIA World Rally Championship.

El modelo, convertido en leyenda por pilotos como el escocés Colin McRae, se ha subastado recientemente en la página web 'Bring a Trailer', especializada en compra-venta de coches, por nada menos que 312.555 dólares, es decir, unos 259.000 euros al cambio.

El ejemplar en concreto tiene apenas 40.000 kilómetros en el contador y es la unidad número 156 de las 400 que se fabricaron para el mercado japonés. En julio de 2020 el vendedor lo importó a Estados Unidos y ahora el genial modelo dos puertas ya tiene nuevo garaje.

Subaru Impreza 22B STi de 1998, vendido por 259.000 euros
Subaru Impreza 22B STi de 1998, vendido por 259.000 euros
Subaru Impreza 22B STi de 1998, vendido por 259.000 euros

Por supuesto, este 22B STi luce el clásico color azul World Rally que asociamos a este coche, además de las representativas llantas BBS de 17 pulgadas, pintadas en color dorado, o un interior bitono, en azul y negro.

El motor es un 2,2 litros bóxer de cuatro cilindros y turboalimentado, asociado a una caja de cambios manual de cinco marchas y a la tracción a las cuatro ruedas. Sobre el papel, este bloque ofrecía 280 CV y 363 Nm, aunque se dice que en realidad las cifras eran algo superiores. En cualquier caso, ha sido revisado recientemente y se instalaron una nueva correa de distribución, una bomba de agua y un nuevo sistema de escape.

Subaru Impreza 22B STi de 1998, vendido por 259.000 euros

Aunque más de 250.000 euros puede parecer un precio disparatado para un Subaru, cabe apuntar que se trata probablemente de uno de los modelos de la marca japonesa más especiales de la historia, que se hizo famoso en el mundo de los rallies pero era, además, una auténtica bestia en carretera, anunciando un 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y cerca de 250 km/h de punta.

Si te has quedado con ganas de conocer más sobre este ejemplar del Impreza 22B STi, puedes visitar la galería de imágenes de 'Bring a Trailer', con más de 200 fotografías e incluso vídeos subjetivos de la conducción del modelo.