El pasado mes de diciembre, te hablamos por primera vez del Lada Niva Travel, el sucesor del Chevrolet Niva, que a pesar de su nombre, es un vehículo diferente al mítico todoterreno ruso que todos conocemos.
Este coche vuelve a ser noticia porque ya conocemos sus precios en el mercado ruso y la verdad es que nos han dejado fascinados, porque por un poco más de 8.000 euros (8.104, si somos exactos) te llevas un 4x4 con tracción total permanente, reductora y una destacada altura libre al suelo, cifrada en 220 milímetros, mucho mayor que la de los SUV europeos.
Además, ofrece una imagen moderna y, a su vez, robusta, principalmente con el acabado Off-Road, que incorpora protecciones de material plástico sin pintar por el perímetro inferior de la carrocería, neumáticos específicos y hasta un 'esnórquel' para poder realizar vadeos. Asimismo, la rueda de repuesto va colgada en el portón trasero.
Como ya comentamos, el motor es el mismo que su predecesor. En concreto, se trata de un bloque atmosférico de gasolina, con 1,7 litros y 80 CV, que se vincula a un cambio manual de cinco marchas.
Ya supondrás que este propulsor, que no cumple con la última normativa europea, es el impedimento para que el Lada Niva Travel recale en España. Una auténtica lástima, porque sería muy bienvenido.
En cuanto a la gama, el automóvil ruso se ofrece con cinco acabados: Classic, Comfort, Comfort Off-Road, Luxe y Luxe Off-Road. El aire acondicionado no viene de serie, sino a partir del nivel Comfort (en Rusia no hace falta durante muchos días del año). Lo mismo sucede con las llantas de aleación de 15 pulgadas.
Eso sí, con la opción Luxe, ya tenemos un coche 'a la europea', con sistema multimedia, pantalla táctil de 7,0 pulgadas, llantas de 16 pulgadas, cámara de visión trasera, sensores posteriores de aparcamiento, airbags frontales...
El Lada Niva, un todoterreno mítico
Tal y como hemos dicho antes, los precios del Lada Niva Travel en Rusia comienzan en 747.900 rublos y finalizan en 905.900, que son 9.817 euros al cambio. Es decir, por menos de 10.000 euros te puedes llevar un todoterreno (sin reductora, eso sí) bien equipado y bastante preparado para excursiones camperas.
Antes de finalizar, como somos unos fanáticos del Lada Niva 'auténtico', sin el apellido Travel, además de los enlaces que tienes más arriba, te dejamos con un vídeo que adelanta la próxima generación del vehículo y también con una extensa galería de fotos del modelo actual.
Galería: Prueba Lada Niva 4x4 FL 2020