Qué mejor que levantarse por la mañana y encontrarse bajo el árbol de Navidad con el legendario e indestructible todoterreno clásico.

Puede que pienses que somos unos nostálgicos, la verdad. Sin embargo, los coches clásicos nos encantan. Y tenemos la sospecha de que a vosotros también, a la vista de la buena acogida que tienen los post sobre 'youngtimers' como los Renault 5 Turbo, Peugeot 205 GTi, Renault Fuego...o Lada Niva.

Sí, porque el indestructible todoterreno ruso también tiene su hueco entre nuestros seguidores. De hecho, fuisteis muchos los que os sorprendisteis con la llegada del nuevo Lada Niva Travel, la versión más moderna del modelo, convertida en un SUV (otra 'víctima' más de la moda).

Sin embargo, hoy nos queremos detener en el modelo original, el inimitable, el imparable en campo: el Lada Niva de toda la vida. Un 4x4 que sigue a la venta... y que es muy barato.

Galería: Prueba Lada Niva 4x4 FL 2020

A fin de cuentas, basta con echar un vistazo a la web de Lada en su mercado local, para descubrir que el Niva original sigue a la venta en los concesionarios rusos, bajo la denominación 4x4 Urban.

A fin de cuentas, en dicha región, la denominación Niva se emplea para otro modelo más moderno, que poco tiene que ver con el diseño rectilíneo de nuestro protagonista, así como para el mencionado todocamino Niva Travel, que está a punto de arrancar su comercialización.

Volviendo al Niva clásico, su precio es de 672.900 rublos, en su edición especial Black (el modelo azul que abre este post). Una tarifa que, al cambio actual, equivale a 7.480 euros. Sin duda, hablamos de una cifra por la que más de un apasionado de los 4x4 se daría el 'capricho'.

¿Qué ofrece a cambio este todoterreno ruso? Un motor 1.7 de gasolina, con cuatro cilindros y 83 CV de potencia, que se asocia a una caja de cambios manual de cinco velocidades y a un sistema de tracción permanente, dotado de un diferencial central que reparte el par entre ambos ejes, de forma variable.    

Eso sí, si buscas buenas prestaciones sobre el asfalto, tal vez, no sea el modelo soñado, ya que apenas alcanza los 142 km/h de velocidad máxima y necesita nada menos que 17,0 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. 

Galería: Lada Niva 4x4 2020