Aunque la normativa de emisiones hace imposible que el Lada Niva se siga comercializando en nuestro país, el mítico todoterreno ruso sigue teniendo muchos seguidores en nuestro país, así que seguro que más de uno no dudaría en comprarse esta curiosísima preparación.
Se trata de una autocaravana desarrollada a partir del 4x4 (así se llamaba el coche en Rusia, antes de denominarse Niva Legend). El trabajo es obra de la compañía moscovita Lux Form, especializada en proyectos singulares de coches de aquel país.
Galería: Lada Niva autocaravana
El vehículo se llama Niva Autodom y mide 4,76 metros de longitud, 1,74 de anchura y 2,77 de altura. Todo, complementado por una batalla de 2,85 metros. En el apartado mecánico, no se ha producido ningún cambio, así que debajo del capó continúa el motor atmosférico de gasolina, con 1,7 litros de cilindrada y 84 CV, asociado a una caja manual de cinco marchas.
Si el todoterreno estándar firma 142 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 17,0 segundos, no quiero pensar en las prestaciones de esta autocaravana, pero lo importante es llegar al destino y no en el menor tiempo posible, ¿verdad?
Además, la tracción 4x4 y la reductora permiten dormir en sitios casi inalcanzables, perdidos de la civilización, y eso es algo impagable.
¿Qué ofrece el Niva Autodom en su interior? Un zona de descanso para dos personas, un armario de dos piezas y una mesa plegable. Tampoco faltan una cocina con fregadero, una estufa de gas, una nevera de 60 litros y otros armarios de almacenamiento.
Para la higiene personal hay un baño con inodoro biológico y ducha a bordo. Los ocupantes también disponen de una caldera de 5 litros y depósitos para agua limpia (70 litros) y gris (40 litros).
Según la web Lada.Online, una autocaravana de este tipo cuesta entre 1,6 y 2,1 millones de rublos, dependiendo del equipamiento. Convertido a euros, sería entre 18.250 y 24.000 euros. Desde luego, tener una casa rodante por el coste de un SUV compacto no suena nada mal, ¿verdad?
No te pierdas la siguiente galería de fotos, con otra preparación de inspiración retro. Se llama Flowcamper Max y es un Mercedes-Benz Sprinter con estética 'vintage', pero también con la última tecnología.
Fuente: Lux Form