Hace ya tiempo que venimos escuchando rumores sobre un hipotético motor de gran cilindrada para el Ford Mustang. Y, aunque seguimos teniendo más preguntas que respuestas al respecto, el presidente de un gran sindicato canadiense ha afirmado que hay un nuevo motor Ford de 6,8 litros en camino, que será utilizado tanto en el Ford Mustang como en el Ford F-150.
Todo esto surge de una rueda de prensa celebrada el pasado 23 de septiembre por el sindicato Unifor, que es uno de los más importantes del país, en la que su presidente, Jerry Dias, mencionó en varias ocasiones el nuevo motor de 6,8 litros que Ford fabricará en sus instalaciones de Windsor, en Canadá, la ciudad vecina a Detroit, al otro lado del río Detroit.
En la nota de prensa oficial sobre el acuerdo alcanzado entre Ford y el sindicato canadiense, Unifor ha confirmado la producción del motor, aunque han evitado especificar la cilindrada.
Entre lo más importante del acuerdo destacan 1.800 millones de dólares para la fabricación de vehículos eléctricos en Oakville, incluido un crossover (CUV), y 148 millones para la planta de motores de Windsor. Ford se ha comprometido a asignar un nuevo motor 6.X litros para la fábrica de Windsor.
En la citada rueda de prensa, Dias llegó a especificar que el motor 6.8 sería utilizado en "versiones del Mustang y del F-150", y aunque todavía no ha habido confirmación oficial por parte de Ford, la fuente es bastante fiable.
Si bien hemos intentado contactar con Ford en Estados Unidos para confirmar este extremo, la marca ha asegurado que no hacen declaraciones relacionadas con especulaciones sobre sus futuros productos. Así pues, de momento, habrá que esperar a que Ford decida hacerlo oficial.
Es cierto que ni siquiera sabemos todavía de qué tipo de propulsor se trata, ya que no se ha hablado de su configuración, y aunque suponemos que se tratará de un V8 (es lo más probable), cabe apuntar que Ford fabricó en el pasado un 6,8 litros V10.
Otras novedades de Ford
En caso de que Ford esté planeando, efectivamente, un nuevo motor de 6,8 litros para el Mustang, lo cierto es que no creemos que vaya a hacerse realidad hasta la próxima generación del 'pony car' americano, así que podría tardar varios años en aparecer finalmente.
En cuanto sepamos algo más sobre esta enorme mecánica, probablemente una V8, os lo haremos saber, aunque todavía queda esperar a la respuesta oficial de Ford.
Fuente: Unifor vía Windsorstar