Desde el lanzamiento en 2016 de su primer modelo de tipo SUV, el Bentley Bentayga, la firma inglesa ha fabricado ya más de 20.000 ejemplares, así que a nivel comercial ha funcionado muy bien este lujoso modelo, algo que era de esperar, teniendo en cuenta que este tipo de carrocería es la favorita de los clientes, en la mayoría de segmentos del mercado.

En estos últimos cuatro años, la marca ha vendido, de media, 13 Bentley Bentayga al día, lo cual es una cifra bastante llamativa para un modelo tan costoso como el SUV de Crewe, que se encuentra entre los todocaminos más lujosos del mundo, junto al Rolls-Royce Cullinan.

Los primeros clientes comenzaron a recibir sus Bentayga a comienzos de 2016, y desde entonces se han ofrecido cinco versiones y cuatro motorizaciones diferentes, pero en cualquier caso, todos los ejemplares del modelo se han fabricado a mano en las instalaciones de Crewe, en un proceso que dura más de 100 horas de trabajo, en una línea de producción dedicada al modelo. 

Durante este tiempo, son muchas las ediciones especiales que Bentley ha lanzado de su Bentayga. El fabricante incluso convirtió a su SUV, el pasado año 2018, en el más rápido en el famoso ascenso a Pikes Peak, en Estados unidos, con el piloto Rhys Millen al volante. Además, el modelo se ha renovado recientemente, de cara a este año 2020.

Bentley Bentayga de Pikes Peak

Según la marca inglesa, el desarrollo de su primer SUV supuso el programa más exhaustivo y longevo de la historia de la compañía, ya que tuvo lugar en cinco continentes. Desde la tierra y gravilla de Sudáfrica, hasta las dunas de Dubái, las temperaturas bajo cero del Cabo Norte o el calor del desierto.

Actualmente la gama Bentayga ofrece cuatro motorizaciones, con el todopoderoso motor 6,0 litros W12, biturbo, al frente, con 608 CV de potencia y 900 Nm de par motor máximo, lo que le permite un 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y una velocidad máxima de 301 km/h.

Por debajo de este propulsor tope de gama, también están disponibles un bloque 4,0 litros V8 biturbo (550 CV), un 4.0 V8 turbodiésel (435 CV) y un 3.0 V6 híbrido enchufable (449 CV). Vamos, que hay versiones para todos los clientes. Cabe apuntar que, desde el año pasado, la versión de ciclo diésel no se comercializa en Europa.

Sin duda, la versión más interesante del catálogo es el llamado Bentley Bentayga Speed, cuyo motor 6.0 W12 ofrece una potencia de 635 CV. Esto permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 306 km/h.