Cada vez se hace menos extraño ver a Fernando Alonso fuera de los circuitos de F1, aunque apostamos a que volverá en la temporada 2021. Como miembro del equipo Toyota Gazoo Racing, se estrenó y finalizó el Dakar 2020 en decimotercera posición. Pero antes de competir en el raid más famoso del mundo, el asturiano pudo probar el Toyota Hilux 2020.
Se trata de un profundo restyling del pick-up japonés, que en este teaser está completamente camuflado, aunque no habrá que esperar mucho para conocerlo, ya que se espera que la presentación oficial se produzca esta misma semana.
Galería: Toyota Hilux 2020, fotos no oficiales
El vídeo, protagonizado por Alonso, dura unos pocos segundos y en él se observa al piloto español a los mandos del modelo asiático por pistas rápidas. Al final de la grabación, Alonso lo califica de "invencible".
El Toyota Hilux 2020 estrenará un motor turbodiésel de 2,8 litros de cilindrada, que sustituirá al bloque de 2,4 litros y 150 CV del modelo actual. Obviamente, este nuevo propulsor disfrutará de más potencia y par motor, para adecuarse a la feroz competencia.
Presente y futuro del Toyota Hilux
Además de esta mejora mecánica, el Toyota Hilux 2020 también integrará una suspensión revisada. Cabe recordar que cuenta con un esquema independiente en el tren delantero y con un eje rígido con ballestas, en el trasero.
Eso es todo lo que Toyota ha adelantado sobre el modelo, pero una filtración el pasado mes de abril mostró el actualizado diseño exterior del vehículo, tal y como puedes observar en la galería de fotos adjunta.
En esencia, el Toyota Hilux 2020 se inspira en el Tacoma, mostrando un frontal de aspecto impactante, así como faros y pilotos con tecnología de tipo LED rediseñados. Por supuesto, no faltarán nuevos juegos de llantas de aleación y más colores exteriores.
Hemos escuchado rumores sobre la posible adopción de un motor turbodiésel con arquitectura V6, para hacer frente al Volkswagen Amarok Aventura. Veremos si esa posibilidad se hace realidad bajo el nombre GR Hilux. De momento, Toyota registró esa denominación, así que hay esperanzas...
THE NEW 2020 TOYOTA HILUX, AS TESTED BY FERNANDO ALONSO
- Revised Toyota Hilux tested by champion driver Alonso during his 2020 Dakar Rally preparations
- New pick-up features new 2.8-litre engine and revised suspension geometry
- Alonso took Hilux to the limit driving on a gravel rally special stage
- Further details of the new Hilux to be announced soon
World champion driver Fernando Alonso had an early chance to experience the new Toyota Hilux, giving the latest version of the legendary pick-up a rigorous test drive during his preparations for the 2020 Dakar Rally. Alonso and co-driver Marc Coma were able to push the new model to the limit, alongside their driving duties in their rally-raid-spec Toyota Gazoo Racing Hilux.
The latest version of the “indestructible” Hilux is equipped with a new 2.8-litre powertrain and benefits from revised suspension geometry to maintain its reputation for world-class quality, durability and reliability.
Following the test on a gravel and dirt special stage, Alonso said: “Hilux is an icon and I’ve always been a fan. It was good to test the new Hilux in a challenging environment and to push it to the limits. The new engine behaves well and the new suspension feels great. Even when you push it, the comfort is still there.”
The test was conducted in collaboration with the rally team in the spirit of Toyota Gazoo Racing’s core philosophy of helping make “ever-better cars.”
Alonso and Coma brought exceptional experience to the task. Alonso is a two-time Le Mans 24 Hours winner and reigning FIA World Endurance Championship title holder with Toyota Gazoo Racing, two-time Formula 1 World Champion and winner of the 24 Hours of Daytona. Coma is a five-time Dakar Rally winner in the motorbike class and six-time FIM Cross-Country Rallies World Champion. Their first Dakar entry as a pairing resulted in a creditable 13th place finish earlier in 2020.
Further details about the introduction of the new Toyota Hilux will be announced shortly.