Ford Mustang Cobra Jet 1400: un dragster de carreras 100% eléctrico
Anuncia más de 1.400 CV y, por supuesto, una aceleración de auténtico infarto.
La división de vehículos deportivos y de competición del gigante de Detroit, Ford Performance, acaba de desvelar su primer Ford Mustang Cobra Jet completamente eléctrico. Hablamos de un vehículo de tipo dragster, diseñado exclusivamente para carreras de aceleración, que en este caso está alimentado únicamente por baterías.
El llamado Ford Mustang Cobra Jet 1400 es único, ya que se trata de un 'one-off', fabricado como un escaparate de la tecnología de la marca, que sirve para demostrar las capacidades de un sistema de propulsión totalmente eléctrico, como el del próximo modelo de la casa (salvando las distancias), el Mustang Mach-E, que es el primer cero emisiones de producción en serie de Ford.
Según el fabricante de Michigan, este nuevo y 'ecológico' Cobra Jet es un homenaje también al Cobra Jet 428 original, que dominó las pistas americanas de 'drag' a finales de la década de los 60 (fue lanzado en 1968), con un gigantesco motor V8 de 7,0 litros bajo el capó.
Este prototipo de dragster anuncia una potencia del orden de 1.400 CV y un par motor máximo cercano a los 1.500 Nm, que se dice pronto. También promete despachar el cuarto de milla (0-402 metros) en poco más de 8,0 segundos, pudiendo alcanzar 274 km/h en dicha distancia.
Sin duda, los vehículos eléctricos son algunos de los modelos más rápidos del mercado, con unas cifras de aceleración que asustan, gracias a su instantánea entrega de par motor, de manera que tiene todo el sentido del mundo que Ford Performance haya querido explorar este tipo de sistema de propulsión para un auténtico dragster, enfocado solamente a la aceleración.
Según Ford, apostar por la electricidad es una forma de llevar esta tecnología hasta el límite, al mismo tiempo que sirve como una demostración perfecta de la innovación que es capaz de lograr la división de competición de la casa.
La firma, además, ha trabajado de forma conjunta con empresas externas, como es el caso del preparador y fabricante MLe Racecars, la compañía Watson Engineering, dedicada al desarrollo de chasis y fabricante de jaulas antivuelco, AEM EV (calibración y software para el motor) o Cascadia, que fabrica el motor eléctrico y el inversor del sistema de propulsión del Cobra Jet.
El debut del nuevo Cobra Jet 1400 tendrá lugar a lo largo del año, por lo que la marca no ha querido detallar todas las especificaciones técnicas de su bestia dragster. Su puesta de largo, lógicamente, tendrá lugar en una pista de aceleración, ante prensa y aficionados, aunque no se ha confirmado aún una fecha concreta.
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