El futuro Nissan 400Z, sucesor del 370Z, podría tener un V6 de 400 CV

Hace ya doce años que Nissan presentó su último deportivo de la familia Z, el Nissan 370Z, sucesor del 350Z. Un interesante y asequible coupé biplaza, de propulsión trasera, que como ya confirmó la marca japonesa hace un par de años, tendrá también un sucesor. De momento, eso sí, existe muy poca información oficial sobre la futura generación del Z.

Fue en septiembre del año 2018 cuando Nissan confirmó un nuevo 370Z y, según apuntan los últimos rumores, el nuevo modelo se llamará Nissan 400Z. Además, según la revista británica Autocar, deberíamos conocer el modelo en los próximos doce meses, por lo que es posible que salga a la venta a lo largo del próximo año 2021, aunque todo podría retrasarse debido a la situación actual.

Dichos rumores también indican que bajo el capó del 400Z, que tendrá un aspecto con guiños al pasado, habría un motor 3.0 V6 de gasolina, biturbo, heredado directamente de su primo, el Infiniti Q60, en el que alcanza una potencia de 405 CV a 6.400 rpm y un par motor máximo de 475 Nm en un amplio rango de vueltas, de entre 1.600 y 5.200. 

Este motor, además de facilitar un 0 a 100 km/h en 5,0 segundos para el coupé de Infiniti, sabemos que también puede dar más de sí, como sucedía en el espectacular Q60 Black S, donde conseguía 500 CV de potencia, aunque no lo hacía por sí solo, sino con la ayuda de una unidad eléctrica al estilo del KERS de la F1 de la época.

Si bien el Q60 se ofrece únicamente con una caja de cambios automática de siete relaciones y tracción integral, el Nissan 400Z contará también con la opción de una caja de cambios manual, de manera que los clientes más puristas puedan disfrutar de un coupé deportivo con tres pedales.

Teniendo en cuenta que se trata de un modelo de bajo volumen, lo más lógico es que utilice la misma plataforma del Infiniti Q60, de propulsión trasera, si bien este también ofrece versiones con tracción a las cuatro ruedas (como la V6). De momento no sabemos si Nissan decidirá ofrecer también variantes de tracción total.

En cualquier caso, el 400Z debería ser algo más rápido que su primo de Infiniti, ya que será un deportivo algo más pequeño y, por tanto, también más ligero. De hecho, NISMO podría incluso meter mano al modelo para extraer algo más de potencia y poner a punto la suspensión, el chasis o los frenos del futuro Z.

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Por último, y aunque el Nissan GT-R R35 es incluso más longevo que el 370Z, parece que 'Godzilla' no tendrá un sucesor, al menos no en el futuro más próximo, tal y como ha asegurado Hiroshi Tamura, jefe de Producto de Nissan.