Veamos cómo evoluciona el recién presentado compacto alemán frente a su predecesor.

El nuevo Audi A3 Sportback, recién presentado en el salón del automóvil (digital) de Ginebra, llega para relanzar la apuesta de la firma alemana en el competido segmento de compactos Premium, en el que sus principales rivales ya habían estrenado nueva generación. Hablamos de los BMW Serie 1 y Mercedes-Benz Clase A

Este compacto aterriza en el mercado con un diseño más moderno y deportivo, que aprovecha las últimas evoluciones del lenguaje de diseño de la marca, sobre todo en el frontal, los faros y un perfil que ensalza los prominentes pasos de rueda. Las novedades de la cuarta generación del Audi A3 Sportback son muchas, especialmente, si lo comparamos con el anterior A3, que todavía se puede comprar.

Muchos cambios

Echemos un vistazo a los dos últimos A3 Sportback, de tercera y cuarta generación. Por delante, las diferencias más importantes empiezan en la parrilla de marco único, más grande y con un acabado de tipo panal de abeja, que se extiende hasta los faros, horizontales y más generosos también, y culminan con las nuevas entradas de aire del paragolpes o un capó con dos marcados nervios.

Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación
Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación

Incluso los espejos retrovisores estrenan nueva forma, aunque por dimensiones, en lo que respecta a la anchura, el A3 es muy parecido al anterior, y en altura es exactamente idéntico. Lo que más separa a ambos modelos entre sí son los 3 centímetros de longitud adicional que ha ganado la nueva generación. 

  Audi A3 Sportback (2020) Audi A3 Sportback (2016)
Longitud 4,34 m 4,31 m
Anchura 1,81 m 1,78 m
Altura 1,42 m 1,42 m
Batalla 2,63 m 2,63 m
Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación
Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación

Hombros anchos

En la vista lateral, el nuevo Audi A3 Sportback 2020 deja claro que quería evolucionar claramente con respecto a su antecesor, con líneas ahora más marcadas para el compacto de Ingolstadt y también unos pasos de rueda algo más llamativos. También hay una importante mejora en cuanto a la resistencia aerodinámica del modelo, que consigue rebajar su Cx hasta 0,28.

Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación
Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación

Las manetas de las puertas son de nuevo diseño, mientras que la tercera ventanilla lateral ahora es más pequeña y tiene una forma más inclinada. La capacidad de carga del maletero, por su parte, se mantiene prácticamente igual, con 380 litros y un máximo de 1.200 litros (20 menos que antes), si bien el A3 Sportback 2020 es ligeramente más pesado que el anterior. 

  Audi A3 Sportback (2020) Audi A3 Sportback (2016)
Capacidad del maletero 380/1.200 litros 380/1.220 litros
Cx 0,28 0,32
Peso en vacío (1.5 TFSI) 1.280 kg 1.250 kg
Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación
Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación

Detrás, faros y paragolpes marcan la diferencia

La zaga del compacto alemán es más una evolución que una revolución, con unos hombros algo más redondeados, faros que son ahora más largos y delgados, un paragolpes de nueva factura, y una boca de carga para el maletero que también tiene una forma diferente.

Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación
Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación

Y hablando del paragolpes trasero, este nuevo Audi A3 Sportback luce una serie de cambios para acomodar nuevos detalles, como las luces reflectantes de mayor tamaño, rejillas decorativas o unas molduras que imitan las salidas de escape, que en realidad están ocultas.

Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación
Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación

Salpicadero más frontal

Dentro del nuevo Audi A3 Sportback hay muchas diferencias de estilo, pero también en lo referido a configuración ergonómica y soluciones tecnológicas. El salpicadero deja atrás las formas redondeadas anteriores, a favor de líneas planas y formas más cuadradas y más horizontales. La pantalla multimedia es táctil, de 10,1 pulgadas, pero ya no emerge del salpicadero, sino que está completamente integrada, un poco más abajo. 

Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación
Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación

Los difusores de aire redondos también han dejado paso a elementos de forma poligonal, dos flanqueando el cuadro de instrumentos y otros dos en la parte derecha del salpicadero. Por lo demás, hay poca diferencia, ya que el panel de instrumentos digital, o Audi virtual cockpit, sigue siendo de 12,3 pulgadas. Por primera vez, eso sí, aparece el Head-Up Display.

Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación
Audi A3 Sportback, así cambia la nueva generación

Cambios a nivel de motorizaciones

Quizá es un poco pronto para comparar los nuevos y viejos motores del Audi A3 Sportback, dado que por ahora faltan algunos detalles para saber cómo se completará la gama de esta cuarta generación del modelo. No obstante, ya podemos hacernos una idea de qué podremos encontrar bajo el capó, y qué versiones desaparecen. Sabemos que hay que decir adiós al 1.6 TDI, al que sustituye el 2.0 TDI, y que va a llegar un microhíbrido o mild-hybrid de 48 V, basado en el nuevo 1.5 TFSI.

  Audi A3 Sportback (2020) Audi A3 Sportback (2016)
Gasolina 30 TFSI 110 CV (1.0) 30 TFSI 116 CV (1.0)
  30 TFSI 110 CV S tronic (1.0) -
  35 TFSI 150 CV (1.5) 35 TFSI 150 CV (1.5)
  35 TFSI 150 CV S tronic COD MHEV 48V (1.5) -
  S3 2.0 TFSI 310 CV S tronic S3 2.0 TFSI 300 CV S tronic
  - RS 3 2.5 TFSI 400 CV S tronic
Diésel 30 TDI 110 CV (2.0) 30 TDI 116 CV (1.6)
  35 TDI 150 CV (2.0) 35 TDI 150 CV (2.0)
  - 40 TDI 184 CV (2.0)
GNC 30 g-tron 131 CV S tronic (1.5) 30 g-tron 131 CV S tronic (1.5)
Híbrido enchufable 40 e-tron 204 CV (1.4) 40 e-tron 204 CV (1.4)
  45 e-tron 250 CV (1.4)
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Galería: Audi A3 Sportback, así cambia la nueva genración