La próxima generación del compacto japonés se basará en este prototipo, presente en el salón de Tokio 2017.

Si con el prototipo Vision Coupé, Mazda mira hacia el futuro, con el Kai Concept, se está planteando el presente más cercano. Sí, porque este bello concept car anticipa las líneas maestras de la próxima generación del Mazda3. Ambos ejercicios de estilo han comenzado a exhibirse en el salón de Tokio 2017, donde la marca nipona demuestra que tiene un futuro magnífico por delante. 

Mazda Vision Coupé, un bello gran turismo:

Lamentablemente, no hay muchos datos que contar sobre el Kai. Eso sí, sabemos que, debajo de su capó, se encuentra el nuevo motor de gasolina SKYACTIV-X, de 2,0 litros de cilindrada y sobrealimentado por un compresor volumétrico. Ya te contamos que, además de ser más eficiente que el actual SKYACTIV-G, también consigue un mayor rendimiento en un margen más amplio de revoluciones. Precisamente, esta nueva mecánica se estrenará en el Mazda3 en 2019.  

Todo sobre el motor SKYACTIV-X:

Desde el punto de vista estético, el Mazda Kai Concept continúa ligado al lenguaje de diseño KODO, si bien ofrece una evolución respecto a los modelos actuales que conforman la gama. Algo que ofrecerá el nuevo compacto de la casa. Siendo más concretos, los faros son aún más estrechos, desaparecen casi por completo las marcadas líneas y sobresalen los abultados pasos de rueda.

Galería de fotos del Mazda Vision Coupé

En la zaga, de aspecto claramente deportivo, sobresalen dos salidas de escape situadas en los extremos, así como una luneta de reducidas dimensiones, acompañada por un spoiler. En general, podemos decir que el RX Vision Concept ha servido de acertado patrón estético a la hora de conformar la estética del vehículo.  

Como sucede en el Vision Coupé, el habitáculo del Mazda Kai Concept presenta un diseño minimalista, que reduce al mínimo las posibles distracciones del conductor. La instrumentación queda presidida por un gran tacómetro analógico, como en los deportivos, mientras que un gran brazo central separa a conciencia los asientos delanteros. En la parte superior del salpicadero, se encuentran varias pantallas destinadas al sistema de infoentretenimiento.     

Como punto final, Mazda explica que, en este prototipo, mejoran las variables del rendimiento y la comodidad. Es decir, el conductor y los acompañantes disfrutarán de buenas prestaciones, acompañadas por un rodar silencioso. Desde luego, parece que merecerá mucho la pena esperar al próximo Mazda3, ¿verdad? 

Otras noticias de Mazda en Motor1.com:

Mazda Kai Concept