Audi no se ha conformado con presentar el nuevo A8, coincidiendo con el Audi Summit 2017 que se acaba de celebrar en Barcelona. El fabricante alemán nos tenía preparada varias sorpresas, entre las que destaca el anuncio de una línea de accesorios deportivos para sus R8 y TT.
Bajo el nombre de Audi Sport Performance Parts, la firma de los cuatro aros ofrecerá, coincidiendo con el final del verano, una serie de elementos para mejorar la dinámica y el aspecto de sus dos deportivos.
Opciones para aumentar la exclusividad de los Audi R8 y TT
"Con la nueva gama de componentes Audi Sport Performance Parts, entramos en un nuevo segmento de negocio", confirma Stephan Winkelmann, director de Audi Sport GmbH.
"Nuestra experiencia acumulada durante muchos años construyendo coches deportivos, junto al conocimiento que nos otorga la competición, que sigue siendo el mejor banco de pruebas para la producción en gran volumen, se incorporan en cada uno de los componentes que ofrecemos".
La nueva gama de componentes estará disponible para el Audi R8 y para el Audi TT y sus diferentes versiones (TTS y TT RS). Los componentes cubren cuatro áreas: suspensión, sistema de escape, exterior e interior. Por ejemplo, las placas que soportan las pastillas de freno, en el caso del R8, están fabricadas en titanio, pintadas en color rojo fluorescente y consiguen rebajar un kilogramo respecto a las de serie.
En el caso del TT RS, los discos de freno delanteros, de acero, pueden tener fijaciones múltiples, mientras que todos los TT pueden equipar varios kits de refrigeración específicos, que mejoran su rendimiento.
La suspensión también recibe mejoras, con amortiguadores de dos o tres vías, tanto para el TT como para el R8. Por su parte, las llantas de aleación de 20 pulgadas están mecanizadas mediante un proceso de fresado similar al empleado en competición.
En el caso del TT, se consigue una reducción en el peso de 7,2 kilos, mientras que en el R8, esa rebaja llega a los 8 kilogramos. Para el TT Coupé con tracción quattro, se incluye una barra de refuerzo entre las torretas de la suspensión en el eje trasero, que mejora la rigidez y la precisión. Por otra parte, los clientes del Audi TT RS pueden modificar la limitación electrónica de la velocidad máxima, hasta alcanzar los 280 km/h.
Sistema de escape de titanio firmado por Akrapovic
En el apartado del sistema de escape, el especialista Akrapovic ha diseñado un silenciador ultraligero, construido en titanio, con una especificación propia para intensificar el sonido de los TTS y TT RS.
No obstante, los elementos más espectaculares de la línea de componentes Audi Sport Performance Parts son los kits aerodinámicos. Gracias a ellos, tanto el TT como el R8 mejoran sustancialmente la carga aerodinámica. En el caso del R8 puede llegar a 250 kilogramos a una velocidad de 330 km/h.
Numerosos elementos como el alerón trasero, splitter delantero y un capó específico que mejora la refrigeración del motor en el TT, optimizan las prestaciones y modifican el aspecto de ambos modelos. Todas estas piezas están fabricadas en polímeros reforzado con fibra de carbono (CFRP).
En el interior, también destacan el volante multifunción deportivo plus, forrado en Alcantara, y las levas para el cambio automático S tronic, también fabricadas en CFRP. El TT se beneficia de una estructura bajo los asientos traseros que consigue reducir el peso en 20 kilogramos y, de paso, mejora la rigidez torsional del conjunto.
