"Primero, tendrían que dispararme". Así de contundente se mostró el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, cuando, en 2016, se le preguntó por la posibilidad de que la marca italiana comercializara un SUV.
Pero ahora parecen haber cambiado las tornas y, aunque parezca increíble, hay rumores que aseguran que Ferrari estaría trabajando en un todocamino, con el fin de multiplicar su rentabilidad.
¿Qué hay de cierto en estas 'habladurías'? Si tenemos en cuenta que Porsche comercializa motores turbodiésel, que BMW se ha pasado a la tracción delantera en modelos como el Serie 2 Active Tourer y el X1, o que el Bentley Bentayga ya es un todocamino... lo cierto es que no suenan nada extrañas.
Ferrari SUV: ¿un GTC4 Lusso a lo alto?
En principio, el supuesto todocamino se denominaría F16X, y llegaría al mercado en 2021. Desarrollado a partir de un chasis de aluminio, resultado de reinterpretar el del GTC4 Lusso, el nuevo todocamino de Ferrari contaría con cinco puertas (sería el primer modelo de la marca italiana con esta carrocería). En cuanto a los motores, se especula con que podría incorporar un sistema híbrido, con un propulsor V8, o bien, una mecánica V12, en ambos casos con gasolina.
¿Los precios? Deberían rondar los 300.000 euros. Pese a ello, estamos seguros de que la demanda de este Ferrari sería altísima, llegando a duplicar las ventas del fabricante, hasta las 16.000 unidades al año. Razón por la que un SUV es algo inevitable para la marca.
Por lo demás, teniendo en cuenta que Lamborghini ya está trabajando en el Urus, es muy probable que el próximo todocamino de Ferrari sea un pecado perdonable.