1. Ford Puma
El todocamino más destacado a la hora de llevar el equipaje es el Puma, un modelo que también destaca por su tacto dinámico, ya que presenta un chasis con una configuración deportiva.
El coche dispone de un maletero de 456 litros (versiones sin hibridación ligera) y cuenta con un práctico hueco debajo del piso, hecho de plástico, que se puede lavar con agua.
6. Citroën C3 Aircross
Otro SUV 'made in Spain' es el C3 Aircross, que acaba de estrenar un interesante restyling estético y tecnológico. En cuanto al maletero, cubica 410 litros, si bien puede llegar a los 520, si se adelanta al máximo la segunda fila de asientos.
Es verdad que no cuenta con alguna de las plataformas de última generación de Stellantis, pero su manejo no defrauda y sus motores resultan bastante parcos en consumo.
8. SEAT Arona
El representante español llega justo a los 400 litros de maletero y, ahora, acaba de estrenar un restyling a mitad de ciclo comercial, que le aporta un aire más campero. Sobre todo, con el nuevo acabado denominado X-Perience.
Se trata de uno de los SUV más interesantes por comportamiento, ya que su tacto es mucho más cercano al de un buen turismo, gracias a la plataforma MQB A0 y a la puesta a punto del chasis.
10. Volkswagen T-Cross
Acabamos la lista con otro SUV fabricado en España, en concreto en Navarra, el T-Cross, que ofrece 385 litros de maletero, aunque pueden llegar hasta los 455, adelantando al máximo el asiento trasero.
Tal y como sucede con el Arona y el Kamiq, este coche se sustenta sobre la plataforma MQB A0 y disfruta de interesantes motores turbo de gasolina TSI. Las plazas traseras tienen el espacio de las de un buen compacto.
