Audi RS 3 Sportback - 400 CV
Como es lógico, el primero de la lista es el recién presentado Audi RS 3 2021, que luce un nuevo aspecto, se ofrecerá en carrocerías Sportback y Sedan, incorpora un diferencial trasero Torque Split con un embrague multidisco para cada rueda y, sobre todo, su espectacular motor 2.5 TFSI de cinco cilindros en línea ofrece 400 CV y 500 Nm. ¡Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos!
Audi TT RS - 400 CV
El motor de cinco cilindros de Audi Sport no sólo está reservado para el Audi RS 3, ya que también se encuentra en el Audi TT RS y en el Audi RS Q3. En ambos casos, la potencia asciende también a 400 CV.
CUPRA Formentor VZ5 - 390 CV
Audi Sport tuvo la amabilidad de prestar su motor 2.5 TFSI al fabricante español CUPRA, la división de coches deportivos de SEAT, que recientemente lo ha utilizado para su Formentor más potente, el VZ5, que ofrece nada menos que 390 CV.
Mercedes-AMG A 45 S - 421 CV
Desde hace unos años el gran rival del Audi RS 3 es el Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC, aunque ha sido desde su nacimiento más potente que el modelo de los cuatro aros. Su motor 2,0 litros turboalimentado, de hecho, desarrolla 421 CV.
Peugeot 508 PSE - 360 CV
El modelo más potente de la historia de Peugeot se llama 508 PSE y es una interesante berlina de corte deportivo e híbrida enchufable, disponible también en formato familiar, cuya potencia alcanza los 360 CV. Combina un motor 1,6 litros turboalimentado de gasolina con dos motores eléctricos, uno en cada eje, por lo que goza de tracción total.
Kia Stinger GT - 366 CV
El Kia Stinger es otro ejemplo de berlina deportiva que no es alemana. El modelo ha tenido dificultades para atraer clientes, y es posible que desaparezca el año que viene del mercado, pero es un producto muy atractivo y, de hecho, su versión GT cuenta con un motor V6 que ofrece 366 CV de potencia.
Porsche Cayenne S - 440 CV
Hemos mencionado los compactos y las berlinas, pero lo que falta son los SUV. Hay muchos en el mercado, y de gran potencia. El Porsche Cayenne S es un ejemplo perfecto, con su motor V6 de 440 CV. Ciertamente no es la versión más potente del Cayenne, pero sus caballos son suficientes para poner una sonrisa en la cara con cada aceleración.
Tesla Model 3 - 351 CV
¿Pensabas que nos olvidaríamos de los eléctricos? ¡Pues no! Aunque a veces Tesla es reacia a publicar la potencia de sus modelos, sabemos que el Model 3 Long Range tiene 351 CV, y desde luego su aceleración está a la altura de los mejores.
ABT Cupra Ateca - 360 CV
Habitualmente hablamos también sobre preparaciones, así que no hemos querido olvidar algún modelo modificado, como este CUPRA Ateca de ABT Sportsline, cuyo motor 2.0 TSI alcanza los 360 CV, frente a los 300 CV del modelo de serie.
Jaguar F-TYPE P450 - 450 CV
El precioso Jaguar F-TYPE ofrece diferentes versiones con motores V6 y V8, pero hoy nos vamos a centrar en la denominada P450, cuyo motor 5,0 litros V8 sobrealimentado por compresor desarrolla una potencia de 450 CV. El tope de gama o F-TYPE R alcanza los 575 CV.
Lotus Emira - 400 CV
El futuro de Lotus pinta eléctrico, como evidencia el nuevo Evija, un hiperdeportivo de cero emisiones, pero la firma británica ha presentado recientemente su último deportivo con motor térmico. Hablamos del Lotus Emira, cuyos motores todavía no se han detallado, aunque sabemos que habrá dos opciones, de cuatro y seis cilindros, con entre 360 y 400 CV.
Porsche 718 Cayman y Boxster GTS 4.0 - 400 CV
Sin duda una de las variantes más interesantes de los Porsche 718 Cayman y Boxster es la llamada GTS 4.0, que incorpora el mismo motor 4,0 litros bóxer atmosférico de seis cilindros que el Cayman GT4, en este caso con una potencia de 400 CV y... ¡con cambio manual!
BMW M240i - 374 CV
Para cerrar esta lista hemos elegido el BMW M240i, con sus 374 CV de potencia. De momento es la versión más potente del nuevo BMW Serie 2, aunque sabemos que el BMW M2 está en camino, y podría rondar los 450 CV.